ฟ้องศาลปกครองคุ้มครองชั่วคราว เพิกถอน “มติบอร์ด ขสมก.” อนุมัติซื้อรถเมล์เอ็นจีวี 489 คัน ชอบด้วยกฎหมายหรือไม่
2 เมษายน 2018
ngv
ขสมก. สั่งล้มประมูลรถเมล์ NGV เหตุตั้งราคากลางสูง – ชะลอรถเมล์ไฟฟ้าสถานีชาร์จไฟยังไม่มี หวั่นเป็นหนูทดลอง
28 มิถุนายน 2017
kamon
28 มิถุนายน 2017
บอร์ด ขสมก. เปิดประมูลรถเมล์ NGV ใหม่ ระบุตรวจรับรถ พ.ย. 60 ชงบัญชีกลางขึ้นบัญชีดำ “เบสท์รินกรุ๊ป” ทิ้งงาน
27 เมษายน 2017
kamon
27 เมษายน 2017
ประเมินผล “Integrity Pact” โครงการซื้อรถเมล์ NGV ชี้เป็นกรณีตัวอย่าง ศึกษาปิดรูรั่วรองรับ พ.ร.บ.จัดซื้อฯ ฉบับใหม่
22 เมษายน 2017
kamon
22 เมษายน 2017
“เบสท์ริน กรุ๊ป” ชนศุลกากร จนท.ชี้ปม “รีมาร์ก”รถเมล์เอ็นจีวี ระบุบันทึกตรงไหนก็ได้ หากข้อเท็จจริงไม่เปลี่ยน
15 กุมภาพันธ์ 2017
kamon
15 กุมภาพันธ์ 2017
กรมศุลฯ โชว์หลักฐานมัด “ซุปเปอร์ซาร่า” สำแดงเท็จ-นำเข้ารถเมล์ NGV ผลิตจีนทั้งคัน – นายกรัฐมนตรียืนยัน “ไม่รับ” ขสมก. แจ้งบอกเลิกสัญญาฯ 9 ก.พ. นี้
8 กุมภาพันธ์ 2017
kamon
8 กุมภาพันธ์ 2017
“เบสท์ริน กรุ๊ป” อ่วมกว่า 2 พันล้าน – ขสมก. ไม่ตรวจรับรถเมล์เอ็นจีวี เตรียมบอกเลิกสัญญา
4 กุมภาพันธ์ 2017
kamon
4 กุมภาพันธ์ 2017
“ซุปเปอร์ซาร่า” จ่ายภาษีกรมศุลฯ 427 ล้านบาท นำรถเมล์ NGV 291 คัน ออกจากแหลมฉบัง เตรียมส่งมอบขสมก.
12 มกราคม 2017
kamon
12 มกราคม 2017
เปิดสัญญาซื้อรถเมล์ NGV ระบุชัด “เป็นรถประกอบมาเลฯ” สตง. ย้ำกรรมการการตรวจรับรถต้องปฏิบัติตามเงื่อนไขของสัญญา
1 มกราคม 2017
kamon
1 มกราคม 2017
“ซุปเปอร์ซ่าร่า” อ่วม! กรมศุลฯ ประเมินภาษี-ค่าปรับ “รถเมล์เอ็นจีวี” 1,000 ล้าน ฐานแจ้งถิ่นกำเนิดสินค้าเป็นเท็จ หวังสวมสิทธิอาฟตา-เว้นอากร
14 ธันวาคม 2016
kamon
14 ธันวาคม 2016
ทีดีอาร์ไอแจงข้อมูลพลังงานบิดเบือน แนะลอยตัวแอลพีจีจูงใจผู้ประกอบการ แก้โครงสร้างราคาบิดเบี้ยว
12 กรกฎาคม 2014
kamon
12 กรกฎาคม 2014
เปิดตัวกลุ่มจับตาปฏิรูปพลังงานไทย “รสนา โตสิตระกูล” แนะระยะสั้น ปรับลดราคา LPG ครัวเรือนเท่าขนส่ง-ห้ามโรงกลั่นน้ำมันบวกค่าใช้จ่ายเทียม
5 มิถุนายน 2014