ASEAN Roundup ความมั่งคั่งของมหาเศรษฐีในสิงคโปร์พุ่งสูงเป็นอันดับ 3 ในเอเชีย-แปซิฟิก

ASEAN Roundup ประจำวันที่ 30 พฤศจิกายน-6 ธันวาคม 2568

  • ความมั่งคั่งของมหาเศรษฐีในสิงคโปร์พุ่งสูงเป็นอันดับ 3 ในเอเชีย-แปซิฟิก
  • มหาเศรษฐีจีนในสิงคโปร์หันสู่ความหรูหราแบบเรียบง่าย
  • ผลการศึกษาของ Ipsos พบ ชาวมาเลเซีย 3 ใน 5 ใช้การชำระเงินแบบดิจิทัล
  • มาเลเซียทลายเหมือง Bitcoin ลักลอบใช้ไฟฟ้าสูญเสียกว่า 1 พันล้านดอลลาร์
  • มาเลเซียเตรียมศึกษากำหนดราคาต่ำสุด สำหรับบริการจัดส่งพัสดุ
  • OECD มองเวียดนามยังคงมีรากฐานการเติบโตเชิงบวกปี 2569–2570
  • นักเศรษฐศาสตร์ชี้ ผลิตภาพต่ำเป็นความท้าทายเชิงระบบของเวียดนาม

ความมั่งคั่งของมหาเศรษฐีในสิงคโปร์พุ่งสูงเป็นอันดับ 3 ในเอเชีย-แปซิฟิก

ที่มาภาพ: https://www.executivetraveller.com/news/what-it-s-like-to-visit-singapore-right-now

รายงานของ UBS พบว่า ความมั่งคั่งของบรรดามหาเศรษฐีที่อาศัยอยู่ในสิงคโปร์เพิ่มขึ้น 66.4% แตะระดับ 258.8 พันล้านดอลลาร์สหรัฐในปี 2568 แซงหน้าออสเตรเลีย (+5.4%) เป็นตลาดที่มีความมั่งคั่งสูงเป็นอันดับสามในภูมิภาคเอเชีย-แปซิฟิก รองจากจีนและอินเดีย

จำนวนมหาเศรษฐี: สิงคโปร์มีมหาเศรษฐีจำนวน 55 คน โดยมีผู้เพิ่มเข้ามาใหม่ 6 คนในปี 2025 ตามรายงาน Billionaire Ambitions Report ของ UBS ที่เผยแพร่เมื่อวันพฤหัสบดี (4 ธันวาคม)

จำนวนมหาเศรษฐีในสิงคโปร์รวมถึง ผู้ที่ย้ายเข้ามาใหม่ ในประเทศ ขณะที่สกุลเงินที่แข็งค่า และ ผลตอบแทนที่แข็งแกร่งในตลาดหุ้นของประเทศ ช่วยหนุนมูลค่าความมั่งคั่ง

Hartmut Issel หัวหน้าเจ้าหน้าที่ฝ่ายการลงทุนด้านตลาดหุ้นเอเชีย-แปซิฟิกของ UBS ชี้ว่า มหาเศรษฐีหลายคนในสิงคโปร์มีความเชื่อมโยงกับประเทศจีน ซึ่งหมายความว่าพวกเขาน่าจะได้รับประโยชน์จาก การเติบโตอย่างแข็งแกร่งของเทคโนโลยีในตลาดจีน

ภูมิภาคเอเชีย-แปซิฟิกมีจำนวนมหาเศรษฐีรายใหม่สูงสุดในปี 2568 โดยส่วนใหญ่เป็น ผู้สร้างฐานะด้วยตนเอง

ความมั่งคั่งรวมของมหาเศรษฐีในภูมิภาคเพิ่มขึ้น 11.1% เป็น 4.2 ล้านล้านดอลลาร์สหรัฐ และมีมหาเศรษฐีเพิ่มขึ้น 128 คน ทำให้มีมหาเศรษฐีรวม 1,036 คน ในปีนี้

ในกลุ่มนักธุรกิจ มี 61 คนที่กลายเป็นมหาเศรษฐี โดยมีความมั่งคั่งรวมกัน 124.4 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ

มหาเศรษฐีจีนในสิงคโปร์หันสู่ความหรูหราแบบเรียบง่าย

ที่มาภาพ: https://www.reuters.com/world/china/steering-away-bentley-chinese-super-rich-singapore-turn-low-key-luxury-2025-12-04/

การที่ต้องเผชิญกับการตรวจสอบที่เข้มงวดมากขึ้นจากทางการทั้งในประเทศและในสิงคโปร์ ชาวจีนแผ่นดินใหญ่ที่อาศัยอยู่ในสิงคโปร์จึงระมัดระวังเรื่องความมั่งคั่งมากขึ้น ซึ่งส่งผลกระทบต่อยอดขายสินค้าฟุ่มเฟือย ตั้งแต่รถยนต์เบนท์ลีย์(Bentley)ไปจนถึงเครื่องบินเจ็ตส่วนตัว จากรายงานของสำนักข่าวรอยเตอร์ในหัวข้อ Steering away from the Bentley: Chinese super-rich in Singapore turn to low-key luxury

สิงคโปร์ซึ่งมีประชากรเชื้อสายจีนประมาณ 75% ประสบกับการหลั่งไหลของความมั่งคั่งจากชาวจีนแผ่นดินใหญ่เข้ามาอย่างมหาศาลในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา เนื่องจากความมั่นคงทางการเมือง สภาพแวดล้อมที่เป็นมิตรต่อภาษี และความใกล้ชิดทางวัฒนธรรม

การระบาดใหญ่ของโควิด-19 และความปั่นป่วนทางเศรษฐกิจและการตลาดที่ตามมาในจีน ได้นำพาความมั่งคั่งมาสู่สิงคโปร์มากยิ่งขึ้น มีผลให้ความต้องการอสังหาริมทรัพย์ระดับไฮเอนด์ รถยนต์หรูหรา และเสื้อผ้าหรูที่ออกแบบโดยดีไซเนอร์มืออาชีพ

แต่เหตุการณ์ คดีฟอกเงินมูลค่า 3 พันล้านดอลลาร์สิงคโปร์ในปี 2566 และการตรวจสอบทรัพย์สินอย่างเข้มงวดจากทางการในสิงคโปร์และในจีน ได้ทำให้บรรดามหาเศรษฐีต้องใช้ความระมัดระวังมากขึ้นในการใช้จ่าย

สิงคโปร์ได้ออกข้อกำหนด “รู้จักลูกค้า” (know-your-customer) ที่เข้มงวดกับอุตสาหกรรมต่าง ๆ ตั้งแต่ธนาคารไปจนถึงอสังหาริมทรัพย์และสนามกอล์ฟ และตามรายงานของสื่อ จีนได้เริ่มปราบปรามรายได้ในต่างประเทศของพลเมือง

การเคลื่อนไหวนี้ตอกย้ำว่าแรงกดดันด้านกฎระเบียบกำลังปรับเปลี่ยนเศรษฐกิจสินค้าหรูหราของสิงคโปร์ ท่ามกลางความกังวลเกี่ยวกับความไม่เท่าเทียมกันของรายได้ที่เพิ่มขึ้น แม้ว่าการไหลเข้าของความมั่งคั่งโดยรวมเข้าสู่สิงคโปร์ยังคงแข็งแกร่ง

การเป็นสมาชิกสนามกอล์ฟลดลง

Lee Lee Langdale ผู้ก่อตั้ง Singolf บริษัทนายหน้าการเป็นสมาชิกสนามกอล์ฟในสิงคโปร์ กล่าวว่า การสอบถามจากลูกค้าชาวจีนของบริษัทลดลงอย่างมากนับตั้งแต่คดีฟอกเงินในปี 2566

“สโมสรต่างๆ ตรวจสอบแหล่งที่มาของเงินทุนสำหรับผู้ซื้อชาวจีนอย่างละเอียดมากขึ้นกว่าเดิม และก็มีบางธุรกรรมที่ไม่สามารถดำเนินการได้ เนื่องจากสโมสรไม่พอใจเกี่ยวกับแหล่งเงินทุน” Landale กล่าว

ข้อมูลที่ Singolf รวบรวมแสดงให้เห็นว่าค่าสมาชิกสำหรับชาวต่างชาติที่ Sentosa Golf Club เคยสูงสุดที่ 950,000 ดอลลาร์สิงคโปร์ในปี 2566 ลดลงเหลือ 660,000 ดอลลาร์สิงคโปร์ในปีนี้ ขณะที่ค่าสมาชิกที่ Singapore Island Country Club ลดลงจาก 800,000 ดอลลาร์สิงคโปร์ในปี 2566 เหลือ 470,000 ดอลลาร์สิงคโปร์ในปีนี้

เอียน โรเบิร์ตส์ ผู้จัดการทั่วไปของ Singapore Island Country Club คลับสุดหรูบนเกาะสิงคโปร์ กล่าวว่า ยอดสมาชิกชาวต่างชาติลดลงตั้งแต่ปี 2566 แต่ไม่สามารถให้ความเห็นเกี่ยวกับราคาได้ เนื่องจากไม่ได้ขายสมาชิกชาวต่างชาติให้กับบุคคลทั่วไปโดยตรง แต่ขายสมาชิกผ่านนายหน้า

ยอดขายรถหรูตก

จากข้อมูลของรัฐบาล Bentley ขายรถยนต์ได้ 19 คันในช่วงสิบเดือนแรกของปีนี้ เทียบกับยอดสูงสุดที่ 103 คันในปี 2564

Rolls-Royce ขายได้เพียง 13 คันในช่วงสิบเดือนแรกของปี 2568 เทียบกับ 95 คันในปี 2566 และ 23 คันในปี 2567

ความต้องการเครื่องบินส่วนตัวลดลง

Sim Bock Eng หุ้นส่วนในสำนักงานกฎหมาย WongPartnership กล่าวว่า ต้องการเครื่องบินส่วนตัวของลูกค้าชาวจีนน้อยลงเมื่อเทียบกับ 2-3 ปีก่อน

“ในปี 2564 เกือบทุกครอบครัวต้องการซื้อเครื่องบินเจ็ตสำหรับครอบครัวของตนเอง แต่ช่วงนี้ ไม่ค่อยได้ยินเรื่องนั้นมากนัก”

หันไปสู่ความหรูหราที่เรียบง่าย

แทนที่จะใช้จ่ายอย่างฟุ่มเฟือย มหาเศรษฐีชาวจีนกำลังหันเหเส้นทางการเงินของพวกเขาไปสู่ ศิลปะ ไวน์ และคลับส่วนตัว เช่น Auspicious Club ซึ่งตามข้อมูลของคลับ ค่าสมาชิกเริ่มต้นที่กว่า 138,000 ดอลลาร์สิงคโปร์ เพื่อความพิเศษและหลีกหนีจากสายตาที่สอดรู้สอดเห็น

Kevin Teng ประธานเจ้าหน้าที่บริหารของบริษัทจัดการความมั่งคั่ง WRISE Group กล่าวว่า “สิ่งที่เราเห็นตอนนี้คือคลื่นความมั่งคั่งของชาวจีนที่พิถีพิถันมากขึ้น”

Acker Wines ซึ่งจัดการประมูลไวน์วินเทจราคาแพง พบว่านักสะสมชาวจีนมีความ “มุ่งมั่นแสวงหาไวน์ชั้นดีและหายาก ทั้งในด้านคุณภาพและปริมาณ”

ทุกครั้งที่มีการประมูล เราจะเห็นการมีส่วนร่วมจากนักสะสมชาวจีนเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง” John Kapon ประธาน Acker Wines กล่าว หลังจากจัดการประมูลในเดือนตุลาคม ซึ่งมีมูลค่าประมาณ 5 ล้านดอลลาร์สิงคโปร์

ในค่ำคืนวันอังคารหนึ่งของเดือนกันยายน Zeng Guo He นักสะสมและผู้ค้าชาวสิงคโปร์ผู้เชี่ยวชาญด้านศิลปะจีน ได้ร่วมรับประทานอาหารค่ำกับนักธุรกิจชาวจีน 8 คน แขกของเขาบางคนเป็นคนในพื้นที่ ขณะที่บางคนเดินทางมาจากจีนเพื่อชมนิทรรศการล่าสุดของเขา

Zeng ซึ่งให้บริการที่ปรึกษาแก่ชาวจีนผู้มั่งคั่งที่ต้องการซื้องานศิลปะ กล่าวว่า เขาพบว่าชาวจีนผู้มั่งคั่งย้ายถิ่นฐานมายังสิงคโปร์มากขึ้นในช่วงสามปีที่ผ่านมา แต่พฤติกรรมของพวกเขาแตกต่างจากคนรุ่นก่อน

“พวกเขาอาจจะอวดความมั่งคั่งของตัวเองในอดีต แต่ปัจจุบันพวกเขามักจะไม่ค่อยเปิดเผยตัว”

การหันมาใช้ชีวิตที่เรียบง่าย ได้รับการตอบรับจากผู้นำทางการเมืองของสิงคโปร์ที่ต้องเผชิญกับปัญหาการอพยพเข้าเมืองมาอย่างยาวนาน โดยเฉพาะจากค่าครองชีพสูง และประชาชนในประเทศกังวลเกี่ยวกับความมั่นคงในการทำงาน

มีเพียง 60% ของประชากรสิงคโปร์ที่มีทั้งหมด 6.11 ล้านคนเท่านั้นที่เป็นพลเมือง โดยเป็นชาวต่างชาติ 1.9 ล้านคนที่มีใบอนุญาตทำงานและวีซ่า และอีก 540,000 คนเป็นผู้มีถิ่นที่อยู่ถาวร ทำให้เกิดช่องว่างความขัดแย้งด้านความเหลื่อมล้ำทางรายได้

Tan Ern Ser ศาสตราจารย์ด้านสังคมวิทยา มหาวิทยาลัยแห่งชาติสิงคโปร์ กล่าวว่า เมื่อการอวดความมั่งคั่งเกี่ยวข้องกับผู้ที่โยกย้ายเข้ามา อาจทำให้เกิดอคติต่อผู้ที่มาจากบางประเทศมากขึ้น

ในการเสวนา Chatham House Dialogue เมื่อเดือนตุลาคม รัฐมนตรีอาวุโสและอดีตนายกรัฐมนตรีลี เซียนลุง กล่าวว่า แม้ว่าชาวต่างชาติผู้มั่งคั่งจะได้รับการต้อนรับในสิงคโปร์ แต่พวกเขาก็ต้องลดความหรูหราลง

“อย่าไปเปิดแชมเปญราคาขวดละ 20,000 ดอลลาร์ พร้อมกับพลุไฟ และอย่าขับรถเฟอร์รารี ( Ferrari ) โลตัส (Lotus) หรืออะไรก็ตามกลางถนนกลางดึกเพียงเพื่อให้ทุกคนรู้ว่าคุณมาถึงแล้ว”

อย่างไรก็ตามเหล่ามหาเศรษฐียังคงใช้สิงคโปร์เป็นที่เก็บความมั่งคั่ง

ข้อมูลของรัฐบาลเผยว่า จำนวนสำนักงานบริหารความมั่งคั่ง (Family office) ซึ่งดูแลเรื่องการเงิน เช่น การลงทุนและการจัดเก็บภาษีสำหรับบุคคลที่มีสินทรัพย์สุทธิสูง เพิ่มขึ้นเกือบสามเท่าเป็นมากกว่า 2,000 แห่งในสิงคโปร์ ณ สิ้นปี 2567 จาก 700 แห่งในปี 2564

ข้อมูลของธนาคารกลางระบุว่า สินทรัพย์ภายใต้การบริหารของสิงคโปร์แตะระดับสูงสุดเป็นประวัติการณ์ที่มากกว่า 6 ล้านล้านดอลลาร์สิงคโปร์ในปีที่แล้ว ซึ่งเพิ่มขึ้นจาก 4.7 ล้านล้านดอลลาร์สิงคโปร์ในปี 2563

แม้ว่าธนาคารกลางจะไม่ได้จำแนกสินทรัพย์ตามเงินไหลเข้าของแต่ละประเทศ แต่ผู้จัดการความมั่งคั่งทั้งในและต่างประเทศในสิงคโปร์ได้เพิ่มจำนวนพนักงานเพื่อรองรับความต้องการที่เพิ่มขึ้นจากชาวจีนแผ่นดินใหญ่

ผลการศึกษาของ Ipsos พบ ชาวมาเลเซีย 3 ใน 5 ใช้การชำระเงินแบบดิจิทัล

ธุรกรรมที่ไม่ใช่เงินสดได้กลายเป็นวิธีการชำระเงินที่ชาวมาเลเซียนิยมใช้ในปี 2568 โดยการศึกษาใหม่ของ Ipsos แสดงให้เห็นว่าเกือบ 3 ใน 5 คนได้ใช้การชำระเงินดิจิทัลในช่วง 3 เดือนที่ผ่านมา

รายงาน “เศรษฐกิจไร้เงินสดและบทบาทของ e-wallets” Non-cash economy and the role of e-wallets ของ Ipsos ยังแสดงให้เห็นถึง การใช้งาน e-wallet ที่เพิ่มขึ้น 14% การเติบโตอย่างต่อเนื่องของการโอนเงินผ่านธนาคารออนไลน์ ด้วยแรงผลักดันจาก ความเชื่อมั่นของผู้บริโภคที่เพิ่มขึ้น และ ความชอบตัวเลือกการชำระเงินที่เร็วขึ้นและได้ประโยชน์มากกว่า

คนหนุ่มสาว ยังคงเป็นกลุ่มที่เปิดรับเทคโนโลยีอย่างกระตือรือร้นที่สุด โดยการใช้ e-wallet สูงที่สุดในกลุ่มอายุ 25 ถึง 34 ปี ซึ่งเกือบ  2 ใน 3 ของคนกลุ่มนี้ใช้งาน e-wallet

อย่างไรก็ตาม การศึกษายังพบว่า การโอนเงินผ่านธนาคารออนไลน์ เพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วถึง 11 จุดในกลุ่มอายุ 35 ถึง 44 ปี ซึ่งบ่งชี้ถึงการเปลี่ยนแปลงทางประชากรในวงกว้างสู่ระบบธนาคารดิจิทัล

การชำระเงินที่ไม่ใช่เงินสดอื่น ๆ ได้แก่ บัตรเครดิตและบัตรเดบิตซึ่ง e-wallets กลายเป็นวิธีการชำระเงินหลักในชีวิตประจำวัน

การใช้จ่ายด้านอาหารและเครื่องดื่ม การใช้ e-wallet เติบโตเร็วที่สุดในปีที่ผ่านมา โดยเพิ่มขึ้น 15 จุด แตะระดับ 75%

ขณะเดียวกัน การใช้งานในภาค ค้าปลีก, ค่าผ่านทาง, ค่าจอดรถ, และบริการส่งอาหาร ก็มีการเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง

แม้ว่าตลาดจะมีผู้ให้บริการเพิ่มขึ้น Ipsos ตั้งข้อสังเกตว่าผู้ใช้ส่วนใหญ่ยังคงยึดติดอยู่กับ e-wallet เพียงหนึ่งหรือสองรายเท่านั้น

Touch ‘n Go ยังคงเป็นผู้นำตลาดที่ไม่มีใครควว่ำได้ โดยมีผู้ใช้งาน 78% ของผู้ใช้ e-wallet ทั้งหมดในช่วง 3 เดือนที่ผ่านมา

MAE (44%) ยังคงครองตำแหน่งตัวเลือกที่ได้รับความนิยมเป็นอันดับสอง

ShopeePay (10%) ตามมาเป็นอันดับ 3 แบบห่างๆ แต่นำหน้า Setel (6%) ของ Petronas และ GrabPay (4%)

Ipsos กล่าวว่า “แม้จะมีผู้ให้บริการในตลาดมากขึ้น แต่คนส่วนใหญ่ก็อาศัย e-wallet เพียงหนึ่งหรือสองรายเท่านั้น” พร้อมเสริมว่าผู้บริโภคเริ่มเลือกมากขึ้นเมื่ออุตสาหกรรมเติบโตเต็มที่

แนวโน้มที่กว้างขึ้นนี้สะท้อนให้เห็นในข้อมูลระดับชาติ โดย มูลค่ารวมของการทำธุรกรรม e-money ของมาเลเซียพุ่งสูงขึ้น 70% เมื่อเทียบเป็นรายปี แตะระดับ 21.5 พันล้านริงกิต ในเดือนพฤษภาคม 2568

Ipsos ให้เหตุผลว่า การเร่งตัวนี้มาจากการริเริ่มของรัฐบาล เช่น การขยายการใช้งาน DuitNow QR โดยกล่าวว่า การหันมาเลือกใช้การชำระเงินดิจิทัลของชาวมาเลเซียจะเร่งตัวขึ้นอย่างต่อเนื่อง

มาเลเซียเตรียมศึกษากำหนดราคาต่ำสุด สำหรับบริการจัดส่งพัสดุ

ที่มาภาพ: https://theedgemalaysia.com/node/782636

ดาโต๊ะ ฟาห์มี ฟาดซิล รัฐมนตรีว่าการกระทรวงการสื่อสาร เปิดเผยว่า รัฐบาลกำลังศึกษาข้อเสนอในการกำหนด ราคาต่ำสุด (floor price) สำหรับบริการจัดส่งพัสดุ เพื่อให้เกิดการแข่งขันที่ดีในภาคส่วนนี้

ดาโต๊ะ ฟาห์มี ตอบข้อซักถามของรัฐสภาที่เป็นลายลักษณ์อักษรเมื่อวันจันทร์(25 พฤศจิกายน 2568)ว่า จะพิจารณาข้อเสนอนี้อย่างละเอียด รวมถึงการตรวจสอบต้นทุน (cost audits) และการประเมินราคาอุตสาหกรรมในวงกว้าง เพื่อให้มั่นใจว่าราคาต่ำสุด จะใช้ได้สำหรับผู้ประกอบการ และคำนึงถึงต้นทุนของผู้บริโภคด้วย

สมาชิกรัฐสภาได้สอบถามเกี่ยวกับส่วนแบ่งตลาดของบริษัทจัดส่งพัสดุ สถานะความเป็นบริษัทท้องถิ่นหรือต่างประเทศ และแผนของกระทรวงในการนำราคาต่ำสุดสำหรับบริการจัดส่งพัสดุมาใช้

ดาโต๊ฟาห์มีให้ข้อมูลว่า สำนักงานคณะกรรมการกิจการสื่อสารและมัลติมีเดียแห่งมาเลเซีย (Malaysian Communications and Multimedia Commission:MCMC) ได้ออกใบอนุญาตให้กับบริษัทจัดส่งพัสดุภายใต้พระราชบัญญัติบริการไปรษณีย์ ปี 2555 (Postal Services Act 2012 )จำนวน 102 แห่ง ณ วันที่ 15 ตุลาคม 2568 โดยในจำนวนนี้มี 21 แห่งเป็นของต่างชาติ ขณะที่ 81 แห่งเป็นกิจการในประเทศ

ปัจจุบัน ผู้ได้รับใบอนุญาตรายใหญ่ 15 รายจัดการพัสดุในมาเลเซียถึง 98% ซึ่งรวมถึง J&T Express, SPX Xpress (Shopee Express), Ninja Van, Pos Laju, GDEX, City-Link Express, และ ABX Express โดยเพียงแค่ J&T และ SPX Xpress ก็มีส่วนแบ่งรวมกัน 73.5% ของตลาดในประเทศ

ดาโต๊ะฟาห์มีกล่าวอีกว่า MCMC ได้ออก แนวทางราคาอ้างอิง (reference price guidelines) เพื่อให้มั่นใจในคุณภาพบริการ มีการกำหนดราคาที่แข่งขันได้ และป้องกันการปฏิบัติที่มุ่งทำลายคู่แข่ง (predatory practices) เพื่อปกป้องผู้ประกอบการจัดส่งพัสดุขนาดกลางและขนาดย่อมโดยเฉพาะ

ดาโต๊ะฟาห์มีกล่าวอีกว่า แนวทางเหล่านี้เป็นเพียงการให้คำแนะนำ (advisory) ไม่ใช่ข้อบังคับ (mandatory) โดยการกำหนดราคาเป็นไปภายใต้กรอบการกำกับดูแลตนเอง (self-regulatory framework) ที่สอดคล้องกับมาตรา 36 ของพระราชบัญญัติบริการไปรษณีย์

มาเลเซียทลายเหมือง Bitcoin ลักลอบใช้ไฟฟ้าสูญเสียกว่า 1 พันล้านดอลลาร์

ที่มาภาพ: https://www.tnb.com.my/sustainability/plant-efficiency-and-its-improvement-initiatives

มาเลเซียเปิดปฏิบัติการทลายการขุด Bitcoin ที่ผิดกฎหมาย โดยใช้เทคโนโลยีขั้นสูงไล่ล่า

ทางการกำลังใช้ โดรน บินสำรวจอาคารพาณิชย์ ชุมชน และอาคารร้าง เพื่อตรวจจับ ความร้อนที่ผิดปกติ ขณะที่ในภาคพื้นดิน ทีมตำรวจใช้ อุปกรณ์มือถือ ที่ตรวจจับการใช้พลังงานที่ผิดปกติ

ประชาชนแจ้งเตือนทางการหลังได้ยินเสียงแปลก ๆ ในหลายกรณี เจ้าหน้าที่ได้ติดตามเสียงไปจนพบว่าผู้ประกอบการกำลังเปิด เสียงนกและเสียงป่า เพื่อกลบเสียงดังของเครื่องจักรที่อยู่หลังประตูที่ปิดสนิท

เมื่อใช้ทั้งสองวิธีร่วมกัน เครื่องมือเหล่านี้จะสร้างเครือข่ายเฝ้าระวังเคลื่อนที่เพื่อติดตามผู้ขุด Bitcoin ที่ผิดกฎหมาย

ผู้ที่ทำการขุดเหมือง Bitcoin ที่ทางการไล่ล่านั้นระมัดระวังตัวมาก พวกนี้กระโดดจากหน้าร้านที่ว่างไปยังบ้านร้าง ติดตั้งแผ่นกันความร้อนเพื่อปกปิดแสงจากแท่นขุด พร้อมติดตั้งกล้องวงจรปิด อุปกรณ์รักษาความปลอดภัยที่แน่นหนา และอุปกรณ์ป้องกันกระจกแตกที่ทางเข้าเพื่อป้องกันผู้มาเยือนที่ไม่พึงประสงค์

การเฝ้าระวังอย่างเข้มข้นนี้แสดงให้เห็นถึงขนาดของปัญหา โดยในช่วงห้าปีที่ผ่านมา มีการค้นพบ สถานที่ขุด Bitcoin ผิดกฎหมายมากกว่า 14,000 แห่ง

การลักลอบใช้ไฟฟ้าได้สร้างความเสียหายให้กับบริษัทพลังงานของรัฐ Tenaga Nasional Bhd หรือ TNB เป็นมูลค่าประมาณ 1.1 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ (4.53 พันล้านริงกิต) นับตั้งแต่ปี 2563

ตามข้อมูลของกระทรวงพลังงาน และกำลังเร่งตัวขึ้นเรื่อยๆ

ในช่วงต้นเดือนตุลาคม ราคา Bitcoin พุ่งสูงสุดเป็นประวัติการณ์ (ก่อนที่จะร่วงลงมากกว่า 30% และดีดตัวขึ้นอีกครั้ง) ขณะที่เจ้าหน้าที่ได้บันทึกข้อมูลคดีลักลอบใช้ไฟฟ้าที่เกี่ยวข้องกับการขุด Bitcoin ไว้ประมาณ 3,000 คดี

เพื่อให้เห็นภาพความเสียหาย พลังงานไฟฟ้าที่ถูกขโมยไปนั้น สามารถดูแลชาวมาเลเซียได้กว่า 567,000 คนตลอดทั้งปี หรือสามารถให้พลังงานแก่บ้านเรือนโดยเฉลี่ย 373,000 หลังคาเรือนเป็นเวลา 12 เดือน

การลักลอบใช้พลังงานที่สร้างความเสียหายสูงนี้ได้บีบให้มาเลเซียต้องจัดการกับปัญหานี้ในฐานะภัยคุกคามทางเศรษฐกิจของชาติ

รัฐบาลได้จัดตั้ง คณะกรรมการพิเศษชุดใหม่เมื่อวันที่ 19 พฤศจิกายน ซึ่งประกอบด้วย กระทรวงการคลัง ธนาคารกลางมาเลเซีย (Bank Negara Malaysia) และ TNB เพื่อประสานการทำงานกวาดล้างและดำเนินคดีกับการดำเนินการที่ผิดกฎหมาย

“ความเสี่ยงที่จะปล่อยให้กิจกรรมเช่นนี้เกิดขึ้นไม่ได้เกี่ยวกับการขโมยอีกต่อไป” อัคมาล นาสรุลเลาะห์ โมฮัมหมัด นาซีร์ รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงพลังงานและการเปลี่ยนผ่านด้านพลังงานและน้ำ ซึ่งเป็นประธานคณะกรรมการกล่าวเตือนว่า   ความเสี่ยงของการปล่อยให้กิจกรรมดังกล่าวเกิดขึ้นไม่ได้เป็นเพียงแค่การลักลอบใช้อีกต่อไป แต่อยู่ที่สามารถทำให้สิ่งอำนวยความสะดวกของเราเสียหายได้จริง ๆ และกลายเป็นความท้าทายต่อระบบของเรา”

การขุด Bitcoin เป็นการใช้งาน Brute Force Algorithm ในการแก้โจทย์ทางคณิตศาสตร์ ริก (rigs) หรือเครื่องจักรพิเศษหลายชุดที่วางซ้อน ประมวลผลการคำนวณนับล้านล้านครั้งต่อวินาทีโดยหวังว่าจะตรวจสอบความถูกต้องของธุรกรรม เมื่อทำได้ถูกต้อง นักขุดก็จะได้รับเหรียญ

Bitcoin เป็นธุรกิจขนาดใหญ่ การขุด Bitcoin ทั่วโลกกินพลังงานไฟฟ้ามากกว่าการบริโภคโดยรวมในแอฟริกาใต้หรือไทยเสียอีก รายงานของศูนย์การเงินทางเลือกเคมบริดจ์ (a Cambridge Centre for Alternative Finance )ระบุว่า ปัจจุบันกิจกรรมขุด Bitcoin มากกว่า 75% เกิดขึ้นในสหรัฐอเมริกา ส่วนแบ่งของอุตสาหกรรมนี้ในมาเลเซียค่อนข้างไม่ชัดเจน ในเดือนมกราคม 2565 มาเลเซียมีสัดส่วน 2.5% ของอัตรา hashrate (ปริมาณกำลังประมวลผลของคอมพิวเตอร์ที่อยู่ในเครือข่าย Bitcoin)ทั่วโลก แต่เคมบริดจ์ไม่ได้เผยแพร่ข้อมูลการสำรวจล่าสุด

ผู้ขุดที่ผิดกฎหมายดำเนินการด้วยความซับซ้อนอย่างมาก หลายรายย้ายสถานที่บ่อยครั้ง โดยใช้พื้นที่ร้านค้าว่างเปล่า บ้านร้าง ร้านค้าชานเมืองที่ว่างเปล่า และคลังสินค้าอุตสาหกรรมที่เงียบสงบ

โครงสร้างขนาดใหญ่ที่ถูกทิ้งร้างไว้ได้ถูกดัดแปลงเป็นโรงงานขุด เช่น ElementX Mall ใกล้ช่องแคบมะละกา ซึ่งไม่สามารถฟื้นตัวได้หลังช่วงโรคระบาด ผู้ขุด Bitcoin ได้เข้ายึดครองส่วนหนึ่งของอาคารอย่างเงียบ ๆ ในปี 2565 โดยการดำเนินการนี้ถูกเปิดเผยหลังจากวิดีโอ TikTok กลายเป็นไวรัล

ในซาราวัก บริษัทขุด Bitcoin แห่งหนึ่งเคยเปลี่ยนลานไม้ซุงเก่าให้เป็นศูนย์ขนาดใหญ่ ความพยายามเหล่านี้เน้นให้เห็นว่าผู้ประกอบการสามารถใช้พื้นที่ไหนก็ได้ ที่สามารถรองรับเครื่องจักรที่มีความหนาแน่นสูงมาใช้ใหม่ได้อย่างไร

การขุดบิตคอยน์ในมาเลเซียถือว่าถูกกฎหมาย ตราบใดที่ผู้ประกอบการใช้ไฟฟ้าอย่างถูกต้องและจ่ายภาษี

รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงพลังงานและการเปลี่ยนผ่านด้านพลังงานและน้ำ ซึ่งเข้าร่วมการบุกจับหลายครั้งเมื่อปีที่แล้ว ไม่คิดอย่างนั้น ในการประชุมครั้งแรกของคณะกรรมการพิเศษเมื่อวันที่ 25 พฤศจิกายน สมาชิกได้ถกเถียงกันว่าจะเสนอให้ห้ามการขุด Bitcoin โดยเด็ดขาดหรือไม่

“แม้ว่าจะดำเนินการอย่างถูกต้อง แต่ความท้าทายคื อตลาดเองก็มีความผันผวนอย่างมาก” เขากล่าว “ผมไม่เห็นว่ามีการดำเนินการขุดบิตคอยน์ที่ดีสักแห่ง จะประสบความสำเร็จอย่างถูกกฎหมาย”

อัคมาลกล่าวต่ออีกว่า จำนวนสถานที่ขุด Bitcoin ผิดกฎหมายและรูปแบบพฤติกรรมของผู้ที่อยู่เบื้องหลังนั้น ชี้ให้เห็นถึงการมีส่วนเกี่ยวข้องของอาชญากรรมองค์กร

“เห็นได้ชัดว่ามันถูกควบคุมโดยกลุ่มอาชญากร จากความคล่องตัวในการเคลื่อนตัวจากที่หนึ่งไปยังอีกที่หนึ่ง” อัคมาลกล่าว “พวกนี้มีวิธีการดำเนินงาน

OECD มองเวียดนามยังคงมีรากฐานการเติบโตเชิงบวกปี 2569–2570

ที่มาภาพ: https://vir.com.vn/imf-predicts-vietnams-economic-growth-to-reach-61-per-cent-in-2024-115057.html

รายงานขององค์การเพื่อความร่วมมือทางเศรษฐกิจและการพัฒนา (Organisation for Economic Co-operation and Development:OECD) ระบุว่า แม้แนวโน้มในระยะสั้นจะได้รับผลกระทบจากความเสี่ยงทางการค้าทั่วโลกและความไม่แน่นอนของนโยบาย เวียดนามยังคงรักษาพื้นฐานการเติบโตเชิงบวก ไว้ได้ โดยมีพื้นที่อีกมากมายสำหรับการปฏิรูปเพื่อเสริมสร้างการฟื้นตัวและแรงผลักดันการเติบโตในปี 2569–2670

OECD ได้เผยแพร่รายงาน Global Economic Outlook ฉบับเดือนธันวาคม 2568 โดยประเมินว่าเศรษฐกิจโลกยังคงแสดงมีความสามารถในการปรับตัว แต่ก็ยังมีความเปราะบางอยู่มาก

สำหรับเวียดนาม OECD ชี้ว่าการเติบโตยังคงเป็นไปในทิศทางบวกในปี 2568 โดย

GDP ที่แท้จริง(real GDP) เพิ่มขึ้น 8.2% เมื่อเทียบรายปีในไตรมาสที่สามของปี 2568

ปัจจัยขับเคลื่อนการเติบโตหลัก ได้แก่ การบริโภคขั้นสุดท้าย การลงทุน และการส่งออกสินค้าและบริการ

อัตราการว่างงานยังคงอยู่ที่ 2.2% ซึ่งเป็นระดับต่ำสุดเป็นประวัติการณ์นับตั้งแต่ไตรมาสที่สามของปี 2567 อัตราการว่างงานแฝงลดลงอย่างรวดเร็ว และอัตราการมีส่วนร่วมของแรงงานเพิ่มขึ้น

การส่งออกสินค้าและบริการเติบโต 15.5% ในช่วง 9 เดือนแรกของปี 2568 เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปี 2567 แม้มีความไม่แน่นอนเชิงนโยบาย โดยการส่งออกไปยังสหรัฐอเมริกาเพียงอย่างเดียว (ซึ่งคิดเป็น 30% ของมูลค่าการส่งออกรวมของเวียดนาม) เพิ่มขึ้น 27.7% ในช่วงเวลาเดียวกัน

การไหลเข้าของ FDI ยังคงเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง ตั้งแต่กลางปี 2566 และยังคงเป็นปัจจัยขับเคลื่อนการเติบโตที่สำคัญสำหรับเวียดนาม

OECD คาดการณ์ว่าในช่วงสองปีข้างหน้า การเติบโตของ GDP จริงของเวียดนามอาจได้รับผลกระทบเนื่องจาก ความต้องการจากภายนอกที่อ่อนแอลงส่งผลกระทบต่อการส่งออก

อย่างไรก็ตาม มีการคาดการณ์เชิงบวกอื่น ๆ

การบริโภคภาคเอกชน คาดว่าจะเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง จากค่าจ้างที่แท้จริงและการจ้างงานที่ดีขึ้น การลงทุน จะยังคงได้รับการสนับสนุนจากการลงทุนสาธารณะที่เพิ่มขึ้นและสภาวะทางการเงินที่เอื้ออำนวย

OECD ยังเตือนว่า ความเสี่ยงต่อแนวโน้มการเติบโตจะเพิ่มขึ้น หากอุปสรรคทางการค้ายังคงเพิ่มขึ้น หรือหากการพัฒนาด้านนโยบายการค้าและภาษีศุลกากรลดความน่าดึงดูดใจของเวียดนามต่อผู้ลงทุน

OECD ประเมินว่านโยบายการเงินในปัจจุบัน (เริ่มต้นในเดือนมิถุนายน 2566) เป็นไปในลักษณะผ่อนคลายผ่านการลดอัตราดอกเบี้ยและการกำหนดเป้าหมายการเติบโตของสินเชื่อ ในบริบทของราคาที่สูงขึ้น OECD แนะนำให้ธนาคารกลางเวียดนาม เฝ้าระวังแรงกดดันด้านเงินเฟ้ออย่างใกล้ชิด และปรับนโยบายหากจำเป็น

ด้านนโยบายการคลัง   การใช้จ่ายเพื่อการลงทุนสาธารณะจะยังคงมีบทบาทกระตุ้นการเติบโตในระยะสั้น โดยชดเชยการเบิกจ่ายที่ต่ำกว่าแผนในปีที่ผ่านมา

อย่างไรก็ตาม จากแรงกดดันด้านเงินเฟ้อเพิ่มขึ้น OECD แนะนำให้ ค่อย ๆ เปลี่ยนไปสู่จุดยืนทางการคลังที่เป็นกลางมากขึ้น

คาดว่าการลดภาษีมูลค่าเพิ่ม (VAT) จาก 10% เหลือ 8% จะสิ้นสุดลงภายในปลายปี 2569

นอกจากนี้ การเพิ่มขึ้นของเงินบำนาญ ค่าแรงขั้นต่ำ และราคาบริการสาธารณะ ควบคู่ไปกับการปรับ VAT จะสร้างแรงกดดันด้านเงินเฟ้อในปี 2569–2570

OECD ชี้ว่า ผลิตภาพและประสิทธิภาพทางเศรษฐกิจของเวียดนามสามารถเสริมสร้างได้ผ่านการปฏิรูปหลายชุด

การเปลี่ยนไปใช้กรอบนโยบายการเงินที่อาศัยสัญญาณราคาตลาดมากขึ้น จะช่วยเพิ่มความยืดหยุ่นทางเศรษฐกิจและปรับปรุงการจัดสรรเงินทุน

การสร้างแรงจูงใจเพื่อลดขนาดของภาคแรงงานนอกระบบ ซึ่งปัจจุบันคิดเป็นประมาณ 2 ใน3 ของกำลังแรงงาน เพื่อขยายความคุ้มครองทางสังคมและเพิ่มผลผลิตทางเศรษฐกิจโดยรวม

การปฏิรูปสถาบัน การส่งเสริมการแข่งขันที่มากขึ้น และ การดึงดูด FDI เข้าสู่ภาคบริการ จะช่วยพัฒนาการผลิตที่มีมูลค่าเพิ่ม สร้างสนามแข่งขันที่เท่าเทียมกันมากขึ้นสำหรับภาคเอกชน และอนุญาตให้ทรัพยากรเคลื่อนย้ายไปยังบริษัทที่มีประสิทธิผลมากขึ้น

OECD สรุปว่า เวียดนามยังคงเป็นหนึ่งในประเทศที่มีเศรษฐกิจเติบโตเร็วที่สุดในเอเชีย และยังคงรักษาพื้นฐานการเติบโตเชิงบวกพร้อมพื้นที่ที่สำหรับการปฏิรูปเพื่อเสริมสร้างการฟื้นตัวและแรงผลักดันการเติบโต

นักเศรษฐศาสตร์ชี้ ผลิตภาพต่ำเป็นความท้าทายเชิงระบบของเวียดนาม

ในสภาพเศรษฐกิจระดับภูมิภาคที่มีการแข่งขันสูงขึ้น นักเศรษฐศาสตร์ชี้ว่า ผลิตภาพแรงงานที่ต่ำ ยังคงเป็นหนึ่งในอุปสรรคที่ใหญ่ที่สุดต่อความสามารถในการแข่งขันขององค์กรในเวียดนาม

เมื่อเทียบกับประเทศเพื่อนบ้านในอาเซียน เช่น ไทย มาเลเซีย และอินโดนีเซีย รวมถึงบริษัทจากต่างประเทศ (FDI) ที่เข้ามาดำเนินงานภายในเวียดนามเอง ผลิตภาพของบริษัทภายในประเทศยังคงต่ำกว่ามาก ซึ่งกลายเป็น ความท้าทายเชิงระบบ ที่ส่งผลกระทบต่อเกือบทุกภาคส่วน และต้องการทั้งการแก้ไขในระยะสั้นและแนวทางแก้ไขเชิงโครงสร้างในระยะยาว

ดร. เหงียน ก๊วก เวียด  รองผู้อำนวยการสถาบันวิจัยเศรษฐกิจและนโยบายเวียดนาม (Vietnam Institute for Economic and Policy Research:VEPR) กล่าวว่า เวียดนามกำลังเผชิญกับแรงกดดันสองด้าน คือ ต้องแข่งขันกับประเทศอื่น ๆ ที่มีเทคโนโลยีขั้นสูงกว่า และต้องแข่งขันภายในประเทศกับองค์กร FDI ที่ดำเนินงานตามมาตรฐานการบริหารจัดการระดับโลก

หากไม่มีปรับปรุงผลิตภาพครั้งใหญ่ บริษัทเวียดนามจะหลุดพ้นจากบทบาทการรับจ้างผลิตที่มีมูลค่าต่ำได้ยาก

บริษัทในประเทศจำนวนมากยังคงพึ่งพาเทคโนโลยีระดับกลางหรือระดับต่ำที่มีระบบอัตโนมัติจำกัด ในทางตรงกันข้าม มาเลเซียและไทยได้นำระบบอัตโนมัติมาใช้กับอุตสาหกรรมหลายประเภทแล้ว

ความสามารถในการบริหารจัดการ ซึ่งเป็นตัวกำหนดว่าธุรกิจสามารถแปลงปัจจัยการผลิตให้เป็นผลผลิตได้อย่างมีประสิทธิภาพเพียงใด เป็นจุดอ่อนที่ชัดเจนอีกอย่าง หลายบริษัทดำเนินงานโดยอาศัยประสบการณ์ส่วนตัวมากกว่าข้อมูล และขาดตัวชี้วัดประสิทธิภาพหลัก (KPIs)  กระบวนการที่เป็นมาตรฐาน และการติดตามผลการดำเนินงานขั้นพื้นฐาน ซึ่งนำไปสู่การสูญเสียผลิตภาพตลอดการดำเนินงานประจำวัน

ช่องว่างนี้ยิ่งชัดเจนยิ่งขึ้นเมื่อเทียบกับบริษัทที่ลงทุนโดยตรงจากต่างประเทศ (FDI) บริษัทที่ลงทุนจากต่างประเทศมักดำเนินสายการผลิตที่ทันสมัย ​​ใช้ระบบการจัดการที่คล่องตัวและมีประสิทธิภาพ รักษาห่วงโซ่อุปทานทั่วโลกให้มีประสิทธิภาพสูงสุด และลงทุนอย่างหนักในการฝึกอบรมพนักงาน

ปัญหาสำคัญอีกประการหนึ่งคือคุณภาพแรงงาน สัดส่วนของแรงงานที่ได้รับการฝึกอบรมที่เป็นที่ยอมรับยังคงต่ำ ทักษะดิจิทัลยังมีจำกัด และพนักงานจำนวนมากยังไม่สามารถตอบสนองความต้องการของการผลิตสมัยใหม่ที่ขับเคลื่อนด้วยเทคโนโลยีได้

ผู้เชี่ยวชาญชี้ว่านี่เป็นหนึ่งในอุปสรรคที่ใหญ่ที่สุดที่ขัดขวางการเติบโตของผลิตภาพ แม้ว่าบริษัทจะลงทุนในเครื่องจักรหรือซอฟต์แวร์ใหม่ก็ตาม

ผู้เชี่ยวชาญชี้ว่าธุรกิจในเวียดนามต้องทำมากกว่าแค่ยอมรับจุดอ่อนของตนเอง แต่ต้องระบุการเปลี่ยนแปลงที่จะสร้างผลกระทบให้ได้มากที่สุดด้วย

ดร. โว จิ แทงห์ ผู้อำนวยการสถาบันกลยุทธ์แบรนด์และความสามารถในการแข่งขัน(Institute for Brand and Competitiveness Strategy) กล่าวว่า การปรับปรุงผลิตภาพต้องเริ่มต้นด้วย เทคโนโลยีและแรงงาน เทคโนโลยีที่ดีขึ้นจะสร้างประสิทธิภาพที่สูงขึ้น แต่จะได้ผลก็ต่อเมื่อจับคู่กับแรงงานที่มีทักษะ การยกระดับผลิตภาพแรงงานจะเป็นหนึ่งในตัวขับเคลื่อนที่แข็งแกร่งที่สุดที่ช่วยให้เวียดนามก้าวข้ามการเติบโตที่มีมูลค่าต่ำ

ในระยะสั้น ธุรกิจไม่จำเป็นต้องลงทุนหนักหรือทำการเปลี่ยนแปลงทางดิจิทัลอย่างสมบูรณ์ในคราวเดียว แต่ควรเริ่มต้นด้วยการปรับปรุงที่เป็นรูปธรรมและมีต้นทุนต่ำ

ขั้นแรกสร้างมาตรฐานการดำเนินงาน และใช้ระเบียบวิธีจัดการแบบคล่องตัว (Lean Management) เช่น LEAN, Kaizen และ 5S การกำจัดขั้นตอนที่ไม่จำเป็นสามารถเพิ่มผลิตภาพได้ 5 ถึง 10% โดยไม่มีการลงทุนเพิ่มเติม

การปรับกระบวนการแต่ละส่วนให้เป็นดิจิทัล เช่น การติดตามคลังสินค้า การตรวจสอบการผลิต หรือการวางแผนคำสั่งซื้อ ซึ่งเหมาะสมกับธุรกิจขนาดกลางและขนาดย่อม (SMEs) ที่มีงบประมาณจำกัด

ด้านแรงงาน วิธีที่เร็วที่สุดในการปรับปรุงผลิตภาพคือ การฝึกอบรมใหม่ตามความต้องการทางธุรกิจที่แท้จริง บริษัทสามารถร่วมมือกับโรงเรียนอาชีวะหรือศูนย์ฝึกอบรมเพื่อสร้างทักษะในการปฏิบัติงานเครื่องมือ การใช้เครื่องมือดิจิทัล และการแก้ปัญหา

เหงียน ซวน เยือง ประธานบริษัท Hung Yen Garment Corporation กล่าวว่า การฝึกอบรมมีค่าใช้จ่ายถูกกว่าความสูญเสียจากผลิตภาพที่หายไปมาก

“เราพบว่าการฝึกอบรมเพียงหลักสูตรเดียวเกี่ยวกับการจัดการสายงานสามารถลดอัตราของเสียของเราได้ 20%”

ในระยะยาว องค์กรเวียดนามต้องการกลยุทธ์ที่แข็งแกร่งขึ้น ซึ่งรวมถึง การลงทุนด้านเทคโนโลยีขนาดใหญ่ และการเปลี่ยนจากการผลิตเชิงกลไปสู่ โรงงานอัจฉริยะ (Smart Factories) โดยใช้ IoT, AI และข้อมูลแบบเรียลไทม์ สิ่งนี้จะช่วยให้บริษัทสามารถย้ายไปยังส่วนที่มีมูลค่าสูงขึ้นในห่วงโซ่อุปทานระดับโลก แทนที่จะถูกจำกัดอยู่แค่การประกอบขั้นพื้นฐาน

การสร้างระบบนิเวศของบุคลากรที่มีความสามารถที่แข็งแกร่ง การสร้างโปรแกรมการฝึกอบรมภายใน และการพัฒนาวิศวกร ช่างเทคนิค และผู้เชี่ยวชาญด้านข้อมูลที่สามารถทำงานร่วมกับเทคโนโลยีขั้นสูงได้