รายงานข่าวจากกระทรวงคมนาคม เปิดเผยว่า เมื่อวันที่ 24 เมษายน 2562 พล.อ. ประยุทธ์ จันทร์โอชา นายกรัฐมนตรี ได้ลงนามในคำสั่งนายกรัฐมนตรีที่ 10/2562 เรื่องให้เจ้าหน้าที่ในหน่วยงานอื่นของรัฐไปปฏิบัติหน้าที่ในสำนักนายกรัฐมนตรี ตามคำสั่งหัวหน้าคณะรักษาความสงบแห่งชาติที่ 68/2559 เมื่อวันที่ 16 พฤศจิกายน 2559 เรื่อง มาตรการแก้ปัญหาเจ้าหน้าที่ในหน่วยงานอื่นของรัฐ และการกำหนดกรอบอัตรากำลังชั่วคราว โดยให้มีกรอบอัตรากำลังชั่วคราวเป็นกรณีพิเศษในสำนักนายกรัฐมนตรี สำหรับรองรับการบรรจุ และแต่งตั้งเจ้าหน้าที่ของรัฐ ซึ่งไม่เป็นข้าราชการ ทั้งนี้ เพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพของงาน และแก้ไขข้อขัดข้องในการปฏิบัติงานของหน่วยงานของรัฐ อันจะเป็นประโยชน์ในการปฏิรูปราชการแผ่นดินนั้น อาศัยอำนาจตามความในข้อ 2 ของคำสั่งหัวหน้า คสช. ที่ 68/2559 นายกรัฐมนตรีจึงมีคำสั่งให้นายสุชาติ ชลศักดิ์พิพัฒน์ ผู้ว่าการทางพิเศษแห่งประเทศไทย (กทพ.) ไปปฏิบัติหน้าที่ “เจ้าหน้าที่ของรัฐประจำสำนักนายกรัฐมนตรี” ตามกรอบอัตรากำลังชั่วคราวเป็นกรณีพิเศษ ในสำนักงานปลัดสำนักนายกรัฐมนตรี แต่ยังคงได้รับค่าตอบแทน และสิทธิประโยชน์จากการทางพิเศษแห่งประเทศไทย และยังไม่พ้นจากตำแหน่งเดิมจนกว่าจะมีคำสั่งเป็นอย่างอื่น
สาเหตุการย้ายนายสุชาติไปปฏิบัติหน้าที่สำนักนายกรัฐมนตรีครั้งนี้ แหล่งข่าวจากกระทรวงคมนาคม กล่าวว่าน่าจะมาจากเรื่องการเจรจาต่อขยายสัญญาสัมปทานทางด่วนขั้นที่ 2 ให้บริษัท ทางด่วนและรถไฟฟ้ากรุงเทพ จำกัด (มหาชน) หรือ BEM มีความล่าช้า กล่าวคือ หลังจากศาลปกครองสูงสุด มีคำพิพากษาให้ กทพ. แพ้คดี และต้องจ่ายเงินชดเชยให้ BEM คิดเป็นเงินกว่า 4,000 ล้านบาท ในคดีที่ BEM ฟ้อง กทพ. ให้จ่ายเงินชดเชยรายได้ที่ลดลง เฉพาะในช่วง 2 ปี เท่านั้น (ปี 2542-2543) หาก BEM ดำเนินการฟ้องร้องต่อไปจนถึงปี 2561 อาจส่งผลทำให้ กทพ. ต้องจ่ายเงินชดเชยรายได้อีก 75,000 ล้านบาท ดังนั้น เพื่อเป็นการแก้ปัญหาข้อพิพาทดังกล่าว ที่ประชุมครม. จึงมีมติเมื่อวันที่ 18 กุมภาพันธ์ 2562 ให้กทพ.เจรจากับ BEM ให้ได้ข้อยุติโดยเร็ว ซึ่งต่อมาบอร์ด กทพ. ได้แต่งตั้งคณะอนุกรรมการเจรจา กับ BEM ปรากฏว่า จนถึงบัดนี้ กทพ. ยังไม่ส่งสรุปผลการเจรจากับคู่กรณีให้กระทรวงคมนาคม นำเสนอต่อที่ประชุม ครม.พิจารณาอนุมัติได้
ข่าวหรือบทความที่เกี่ยวข้อง
