ASEAN Roundup ประจำวันที่ 27 เมษายน-3 พฤษภาคม 2568
มาเลเซียเตรียมเจรจาภาษีศุลกากรกับสหรัฐ ปกป้องสินค้าโภคภัณฑ์
ดาโต๊ะ สรี โจฮารี อับดุล กานี รัฐมนตรีว่าการกระทรวงการเพาะปลูกและสินค้าโภคภัณฑ์(Ministry of Plantation and Commodities) กล่าวว่า แม้ว่าสหรัฐจะไม่ใช่ผู้ซื้อผลิตภัณฑ์น้ำมันปาล์มรายใหญ่ที่สุดของมาเลเซีย แต่การส่งออกมาไปยังสหรัฐฯยังคงมีความสำคัญและมีคุณค่าเชิงยุทธศาสตร์
“เราได้จัดเตรียมข้อมูลและข้อเท็จจริงที่เกี่ยวข้องทั้งหมดให้กับกระทรวงการลงทุน การค้า และอุตสาหกรรม (MITI) เพื่อใช้ในการเจรจาที่กำลังจะมีขึ้น ตัวอย่างเช่น ในส่วนของน้ำมันปาล์ม แม้ว่าสหรัฐอเมริกาจะไม่ใช่ผู้ซื้อรายใหญ่ แต่เราก็ยังส่งออกไปยังตลาดดังกล่าวได้เกือบ 4,900 ล้านริงกิตต่อปี” ดาโต๊ะโจฮารีกล่าวกับผู้สื่อข่าว
ดาโต๊ะโจฮารีกล่าวว่า ตลาดส่งออกน้ำมันปาล์มที่ใหญ่ที่สุดของมาเลเซียในปัจจุบันคือยุโรป อินเดีย และจีน ซึ่งรวมกันแล้วคิดเป็นสัดส่วนมากกว่า 40% ของการส่งออกทั้งหมด “แต่เราไม่สามารถละเลยสหรัฐอเมริกาได้ เพราะนอกเหนือจากน้ำมันปาล์มแล้ว เรายังส่งออกถุงมือยางอีกด้วย ซึ่งคิดเป็นมูลค่ามากกว่า 8,000 ล้านริงกิตต่อปี ผลิตภัณฑ์จากไม้…มูลค่าเกือบ 6,500 ล้านริงกิต และโกโก้ในมูลค่าประมาณ 1,600 ล้านริงกิต การส่งออกสินค้าโภคภัณฑ์ทั้งหมดไปยังสหรัฐอเมริกาเพียงอย่างเดียวมีมูลค่าประมาณ 20,000-21,000 ล้านริงกิต” ดาโต๊ะโจฮารีกล่าว
ดาโต๊ะโจฮารีกล่าวอีกว่า ตัวเลขเหล่านี้เน้นย้ำถึงความสำคัญของการเจรจาสำหรับภาคสินค้าโภคภัณฑ์ของประเทศ ซึ่งมีการส่งออกรวมรายปีทั่วโลกราว 186,000 ล้านริงกิต
รัฐมนตรีว่าการกระทรวงการเพาะปลูกและสินค้าโภคภัณฑ์กล่าวว่า ปัจจุบันผลิตภัณฑ์น้ำมันปาล์มของมาเลเซียเผชิญกับภาษีนำเข้าพื้นฐาน 10% และภาษีนำเข้าเพิ่มอีก 24% จากสหรัฐฯ เมื่อเทียบกับอินโดนีเซีย ซึ่งเผชิญกับภาษีนำเข้าพื้นฐาน 10% และภาษีนำเข้าเพิ่มอีก 32% “ในเรื่องนี้ เรามีข้อได้เปรียบเหนืออินโดนีเซียเล็กน้อย แต่ข้อได้เปรียบนี้ไม่ได้หมายความว่าเราจะประมาทได้ เราต้องเสริมสร้างความสัมพันธ์ทางการค้ากับประเทศอื่นๆ ต่อไปด้วย” ดาโต๊ะโจฮารีกล่าว
ดาโต๊ะโจฮารีย้ำถึงความจำเป็นในการสานต่อความพยายามในการมีส่วนร่วมและการเจรจากับผู้ซื้อรายใหญ่ทั่วโลก เนื่องจากนอกสหรัฐฯมีความต้องการและศักยภาพของตลาดสูงมาก
ก่อนหน้านี้ กระทรวง MITI ได้ประกาศแต่งตั้งรองปลัดกระทรวงฝ่ายการค้า มัสตูรา อาเหม็ด มุสตาฟา ให้ดำรงตำแหน่งหัวหน้าคณะเจรจาของมาเลเซียในการเจรจาด้านภาษีศุลกากรอย่างเป็นทางการกับสหรัฐฯ โดยสหรัฐฯ ได้แต่งตั้งผู้ช่วยผู้แทนการค้าสหรัฐฯ (USTR) ให้เป็นผู้นำการเจรจา
รัฐมนตรีว่าการกระทรวง MITI เต็งกู ดาโต๊ะ ซาฟรูล อับดุล อาซิส กล่าวว่า คาดว่าการเจรจาจะมุ่งเน้นไปที่การลดภาษีศุลกากรและมาตรการกีดกันทางการค้าที่มิใช่ภาษี โดยเฉพาะในภาคการเกษตร รวมถึงการแก้ไขความไม่สมดุลทางการค้าทวิภาคีในปัจจุบัน ซึ่งมีมูลค่าอยู่ที่ 25,000 ล้านดอลลาร์สหรัฐ
มาเลเซียเปิดใช้โครงสร้างพื้นฐานบล็อคเชนแห่งชาติ
แพลตฟอร์มสำหรับบริการดิจิทัลและนวัตกรรมข้ามภาคส่วนได้รับการพัฒนาโดย MIMOS Berhad ซึ่งเป็นศูนย์วิจัยและพัฒนาประยุกต์แห่งชาติ และ MY E.G. Services Berhad ซึ่งเป็นผู้ให้บริการดิจิทัลชั้นนำ โดยใช้ประโยชน์จากเทคโนโลยีบล็อคเชนของ Zetrix ซึ่งอำนวยความสะดวกในการทำธุรกรรมข้ามพรมแดนและแอปพลิเคชันระบุตัวตนดิจิทัลทั่วเอเชียอยู่แล้ว
MBI ซึ่งเป็นองค์ประกอบหลักของแผนงาน National Blockchain ของมาเลเซีย เป็นโครงสร้างพื้นฐานของบล็อคเชนแห่งชาติที่ได้รับการสนับสนุนจากรัฐบาล ซึ่งจะเร่งการพัฒนาและใช้งานเทคโนโลยีดังกล่าว
โครงสร้างพื้นฐานบล็อคเชนขับเคลื่อนโดย Zetrix ซึ่งเป็นเครือข่ายบล็อคเชนสาธารณะระดับ 1 ที่มีการใช้งานในภาครัฐและภาคธุรกิจทั่วเอเชีย โครงสร้างพื้นฐานนี้จะเป็นชั้นพื้นฐานที่มุ่งหวังที่จะทำให้การสร้างแอปพลิเคชันบล็อคเชนในหลายเชนง่ายขึ้น ซึ่งรวมถึง Ethereum, Solana และเครือข่ายองค์กร
สถาปัตยกรรมบล็อคเชนขั้นสูงของ Zetrix ช่วยให้ MBI สามารถส่งมอบการทำงานร่วมกัน ความปลอดภัย และประสิทธิภาพการทำธุรกรรมที่ตรงตามข้อกำหนดของทั้งภาครัฐและภาคธุรกิจ ด้วยการเสนอการทำงานร่วมกันอย่างราบรื่น MBI ช่วยให้นักพัฒนาและธุรกิจในมาเลเซียสามารถสร้างบริการบนบล็อคเชนที่ปลอดภัย ปรับขนาดได้ และใช้งานง่ายโดยไม่จำเป็นต้องนำทางความซับซ้อนทางเทคนิคของแต่ละแพลตฟอร์ม
MBI จะรองรับการใช้งานที่หลากหลาย ตั้งแต่การติดตามห่วงโซ่อุปทานและการระบุตัวตนดิจิทัลไปจนถึงการเงินแบบไม่มีตัวกลางและการแปลงสินทรัพย์ดิจิทัลเป็นโทเค็น ซึ่งรองรับบริการดิจิทัลรุ่นต่อไปในภาคส่วนสาธารณะและเอกชน บริการเช่น MyDigitalID จะได้รับประโยชน์จากความสามารถแบบบูรณาการของ MBI ซึ่งรับประกันความสามารถในการตรวจสอบ การเข้าถึง และการทำงานร่วมกัน ซึ่งในทางกลับกันจะช่วยให้สามารถยืนยันตัวตนได้สำหรับกรณีการใช้งานบริการข้ามพรมแดนและเชิงพาณิชย์ที่ซับซ้อน
MBI เสริมพลังให้กับอนาคตดิจิทัลของมาเลเซีย ควบคู่ไปกับวิสัยทัศน์ MADANI ของมาเลเซีย ซึ่งมีค่านิยมหลัก ได้แก่ ความยั่งยืน (Kemampanan) ความเจริญรุ่งเรือง (Kesejahteraan) นวัตกรรม (Daya Cipta) ความเคารพ (Hormat) ความไว้วางใจ (Keyakinan) และความเห็นอกเห็นใจ (Ihsan) นำทาง MBI มีบทบาทสำคัญในการเพิ่มขีดความสามารถในการแข่งขันระดับโลกของประเทศในการพัฒนาบล็อคเชน นอกจากนี้ยังเสริมสร้างความพยายามของประเทศในการส่งเสริม:
การเข้าถึงดิจิทัล: ลดอุปสรรคในการเข้าถึงและให้บริการบนบล็อคเชนสามารถเข้าถึงได้สำหรับทุกคน
ความร่วมมือระหว่างภาครัฐและเอกชน: สนับสนุนนวัตกรรมผ่านโครงสร้างพื้นฐานที่เป็นหนึ่งเดียว
ความยืดหยุ่นทางเศรษฐกิจ: สร้างความไว้วางใจผ่านธุรกรรมดิจิทัลที่โปร่งใสและมีประสิทธิภาพเพื่อผลประโยชน์ที่ยั่งยืน
ดร. ซาอัต ชุกรี เอ็มบง ประธานและซีอีโอรักษาการของกลุ่ม MIMOS กล่าวว่า “MBI จะขับเคลื่อนความสามารถในการแข่งขัน ทำให้มาเลเซียเป็นผู้นำระดับภูมิภาคด้านการนำบล็อคเชนมาใช้และพัฒนา ซึ่งอาจดึงดูดการลงทุนและบุคลากรที่มีทักษะสูงได้ ที่สำคัญกว่านั้น MBI ยังแสดงให้เห็นถึงการรวมเอาเทคโนโลยีดิจิทัลเข้าไว้ด้วยกัน ทำให้คนมาเลเซียทุกคนสามารถเข้าถึงเทคโนโลยีบล็อคเชนได้โดยไม่ต้องมีความเชี่ยวชาญด้านเทคนิค แนวทางที่คล่องตัวนี้ช่วยเพิ่มสภาพคล่องด้วยการรวบรวมทรัพยากรจากแพลตฟอร์มต่างๆ ทำให้การซื้อขายรวดเร็วขึ้น มีประสิทธิภาพมากขึ้น และคุ้มต้นทุนมากขึ้น ในฐานะตัวเร่งสำหรับการเปลี่ยนแปลงทางดิจิทัลของมาเลเซีย MBI กำลังขับเคลื่อนความก้าวหน้าทางเทคโนโลยีและมีส่วนสนับสนุนความเป็นอยู่ที่ดีขึ้นของชาวมาเลเซียและประเทศชาติ แพลตฟอร์มนี้เป็นเครื่องพิสูจน์ถึงความมุ่งมั่นของ MIMOS, MOSTI และรัฐบาล MADANI ที่จะให้แน่ใจว่าผลประโยชน์ของเทคโนโลยีที่เปลี่ยนแปลงนี้จะถูกแบ่งปันอย่างเท่าเทียมกัน ขับเคลื่อนการเติบโตทางเศรษฐกิจที่ยั่งยืนและความก้าวหน้าของสังคม”
TS Wong กรรมการผู้จัดการกลุ่ม MYEG และผู้ร่วมก่อตั้ง Zetrix กล่าวว่า “การเปิดตัวโครงสร้างพื้นฐาน Blockchain ของมาเลเซียถือเป็นจุดเปลี่ยนสำคัญสำหรับการนำ Blockchain มาใช้ในมาเลเซียและทั่วอาเซียน”
“Zetrix เป็นแกนหลักของ MBI ซึ่งถูกสร้างขึ้นมาเพื่ออำนวยความสะดวกในการทำธุรกรรมข้ามพรมแดนและข้ามเครือข่ายอย่างราบรื่นพร้อมความปลอดภัยและความสามารถในการปรับขนาดในระดับองค์กร โครงสร้างพื้นฐานระดับชาติจะช่วยลดแรงเสียดทานในการพัฒนาได้อย่างมาก ในขณะเดียวกันก็สร้างระบบนิเวศดิจิทัลแบบรวมศูนย์ที่เชื่อมโยงรัฐบาล ธุรกิจ และประชาชนเข้าด้วยกัน ด้วยการบูรณาการความสามารถของ Zetrix เข้ากับเครือข่ายบล็อคเชนหลายเครือข่าย เรากำลังวางรากฐานที่สำคัญสำหรับความเป็นผู้นำด้านเศรษฐกิจดิจิทัลของมาเลเซียในภูมิภาคนี้ ในที่สุด MBI จะส่งเสริมนวัตกรรมบล็อคเชนรุ่นต่อไปที่จะเป็นประโยชน์ต่อชาวมาเลเซียทุกคน”
MBI สนับสนุนบทบาทของมาเลเซียในอนาคตดิจิทัลของอาเซียน การเปิดตัว MBI จะช่วยเสริมสร้างตำแหน่งของมาเลเซียในฐานะผู้มีส่วนสนับสนุนความพยายามด้านโครงสร้างพื้นฐานดิจิทัลในภูมิภาค โดยมีรากฐานที่เชื่อถือได้และปรับขนาดได้ ซึ่งสามารถใช้เป็นจุดอ้างอิงสำหรับการทำงานร่วมกันและการกำกับดูแลข้ามพรมแดนได้ MBI ได้รับการออกแบบมาเพื่อให้มีส่วนร่วมที่กว้างขึ้นด้วยประสบการณ์ผู้ใช้ที่เรียบง่ายและเพิ่มการเข้าถึงสำหรับผู้ใช้ที่ไม่ใช่ด้านเทคนิค
MBI สร้างขึ้นบนโปรโตคอล Blockchain-based Identifier (BID) และ Verifiable Credentials (VC) ของ Zetrix โดยสืบทอดคุณสมบัติความปลอดภัยและการปฏิบัติตามข้อกำหนดที่สำคัญซึ่งได้รับการทดสอบในแอปพลิเคชันเชิงพาณิชย์ข้ามพรมแดนมาแล้ว แนวบล็อคเชน (blockchain corridor) ระหว่างประเทศที่มีอยู่ของ Zetrix ช่วยให้มาเลเซียเข้าถึงระบบนิเวศทางเทคนิคที่สมบูรณ์และเครือข่ายระหว่างประเทศที่จัดตั้งขึ้นได้ทันที ซึ่งช่วยเร่งความสามารถของบล็อคเชนของประเทศ
ผู้ที่นำบล็อคเชนมาใช้ก่อน ได้แก่ Masverse, Cokeeps, iTrace และ Heitech Padu รวมถึงพันธมิตรในอุตสาหกรรมอื่นๆ ความร่วมมืออย่างต่อเนื่องระหว่างรัฐบาล อุตสาหกรรม สถาบันการศึกษา และนักประดิษฐ์ถือเป็นสิ่งสำคัญในการนำความคิดริเริ่มนี้มาปฏิบัติจริง ความพยายามร่วมกันจะเป็นสิ่งสำคัญสำหรับมาเลเซียในการสร้างระบบนิเวศบล็อคเชนที่ครอบคลุม ยั่งยืน และยืดหยุ่นในระดับภูมิภาค
มาเลเซียติดอันดับจุดหมายยอดนิยมของนักลงทุนอสังหาริมทรัพย์จีน
ตลาดอสังหาริมทรัพย์ระดับหรูของมาเลเซียดึงดูดความสนใจจากชาวจีนที่จัดว่าเป็นบุคคลที่มีความมั่งคั่งสุทธิสูง(high-net-worth individuals:HNWIs) โดยคาดว่าจะมีการเติบโตอย่างรวดเร็วในปี 2568 และหลังจากนั้น
รองศาสตราจารย์ ดร. มูฮัมหมัด นาจิบ ราซาลี แห่งมหาวิทยาลัยเทคโนโลยีมาเลเซีย(Universiti Teknologi Malaysia)ด้านเศรษฐศาสตร์และการเงิน กล่าวว่า ปัจจัยพื้นฐานเศรษฐกิจที่มีเสถียรภาพของมาเลเซีย รวมถึงการเติบโตของ GDP ที่มั่นคง การบริโภคภายในประเทศที่แข็งแกร่ง และภาคบริการที่มีพลวัต ทำให้มาเลเซียกลายเป็นสวรรค์สำหรับการลงทุนที่น่าดึงดูดใจมากขึ้นเรื่อยๆ
“การพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานเป็นอีกปัจจัยสำคัญที่สนับสนุนมุมมองในแง่บวก โครงการต่างๆ เช่น Tun Razak Exchange ซึ่งเตรียมที่จะเป็นศูนย์กลางทางการเงินแห่งต่อไปของเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ และการอัปเกรดเครือข่ายการขนส่งและสิ่งอำนวยความสะดวกในเมืองต่างๆ อย่างต่อเนื่อง กำลังเปลี่ยนกัวลาลัมเปอร์ให้กลายเป็นเมืองระดับโลกที่มีความสามารถในการแข่งขันมากขึ้น”
รองศาสตราจารย์ ดร. มูฮัมหมัด กล่าวว่า โครงการเชื่อมต่อรถไฟความเร็วสูงไปยังสิงคโปร์ เมื่อแล้วเสร็จ จะช่วยส่งเสริมการบูรณาการในภูมิภาคและกระตุ้นอุปสงค์ในกัวลาลัมเปอร์และยะโฮร์ตอนใต้ได้อย่างมาก
นอกจากนี้ อสังหาริมทรัพย์ระดับหรูของมาเลเซียให้คุณค่าที่ดีที่สุดแห่งหนึ่งในเอเชีย
“ในกัวลาลัมเปอร์ คอนโดระดับหรูมีราคาเฉลี่ยระหว่าง 1,900 ริงกิตถึง 3,800 ริงกิตต่อตารางฟุต โดยโครงการระดับพรีเมี่ยมส่วนใหญ่มีราคาสูงถึง 5,700 ริงกิต ซึ่งยังต่ำกว่าในเมืองอย่างสิงคโปร์หรือฮ่องกงอย่างมาก”
ตัวอย่างเช่น สามารถซื้ออสังหาริมทรัพย์ขนาด 1,500 ถึง 2,000 ตารางฟุตในกัวลาลัมเปอร์ได้ในราคา 4.75 ล้านริงกิต เมื่อเทียบกับอสังหาริมทรัพย์ขนาด 400 ถึง 500 ตารางฟุตในฮ่องกง
รองศาสตราจารย์ ดร. มูฮัมหมัดกล่าวว่า ภาคการศึกษาที่ยอดเยี่ยมของประเทศเป็นอีกปัจจัยดึงดูดหลัก โดยปัจจุบันมีนักเรียนจีนมากกว่า 44,000 คนที่เข้าเรียนในสถาบันการศึกษาของมาเลเซีย หลายครอบครัว มักลงทุนในอสังหาริมทรัพย์ใกล้ศูนย์กลางการศึกษา เช่น มอนต์เกียราและสุบังจายา
“ผู้ซื้อเหล่านี้มองว่าอสังหาริมทรัพย์ไม่เพียงแต่เป็นที่อยู่อาศัยเท่านั้น แต่ยังเป็นสินทรัพย์ระยะยาวที่เชื่อมโยงกับการศึกษาที่เข้าถึงได้และเป็นที่ยอมรับในระดับโลกอีกด้วย”
รองศาสตราจารย์ ดร. มูฮัมหมัดกล่าวอีกว่า มีความต้องการสูงเป็นพิเศษในทำเลทอง เช่น ใจกลางเมืองกัวลาลัมเปอร์ บังซาร์ บูกิตดามันซารา และเคนนีฮิลส์ ซึ่งคอนโดหรู วิลล่า และชุมชนที่มีรั้วรอบขอบชิดตรงตามความคาดหวังของผู้ซื้อต่างชาติ
รองศาสตราจารย์ ดร. มูฮัมหมัด กล่าวว่า ตัวแทนอสังหาริมทรัพย์ที่เชี่ยวชาญในกลุ่มสินค้าหรูได้รายงานว่าไม่เพียงแต่ปริมาณการสอบถามข้อมูลที่เพิ่มขึ้นเท่านั้น แต่ยังรวมถึงอัตราการแปลงการสอบถามที่สูงขึ้นด้วย โดยคำถามที่มากขึ้นได้กลายมาเป็นการซื้อ
“อันที่จริงแล้ว เรากำลังเห็นการเข้าชมเป็นกลุ่ม ครอบครัวหลายครอบครัวหรือกลุ่มนักลงทุนเดินทางไปด้วยกัน ตัดสินใจอย่างรวดเร็วเมื่ออสังหาริมทรัพย์ตอบโจทย์ทุกข้อ”
คอนโดมิเนียมสูงและที่พักอาศัยพร้อมบริการกลายเป็นที่ชื่นชอบในหมู่ชาวจีนที่ร่ำรวย
รองศาสตราจารย์ ดร. มูฮัมหมัดกล่าวว่า แม้กัวลาลัมเปอร์จะยังคงเป็นจุดสนใจหลัก แต่ความสนใจในยะโฮร์บาห์รูก็เพิ่มขึ้นเช่นกัน โดยเฉพาะในโครงการขนาดใหญ่ เช่น Forest City
“พวกเขามองว่าตลาดอสังหาริมทรัพย์หรูของมาเลเซียเป็นโอกาสที่ ‘ซื้อถูกตอนนี้ ชื่นชมในภายหลัง’ โปรไฟล์ระดับโลกของประเทศกำลังเพิ่มขึ้นด้วยเมกะโปรเจ็กต์ และคุณค่าที่มอบให้ของที่นี่ยากที่จะเอาชนะได้เมื่อเทียบกับเมืองอื่นๆ ในเอเชีย”
รองศาสตราจารย์ ดร. มูฮัมหมัดกล่าวว่า สิทธิประโยชน์จากรัฐบาลยังช่วยกระตุ้นความสนใจ โดยเฉพาะโครงการ Malaysia My Second Home (MM2H) ซึ่งแม้จะมีเงื่อนไขที่เข้มงวดกว่า แต่ก็ยังคงเสนอสิทธิ์ในการอยู่อาศัยในระยะยาว
“กฎหมายการเป็นเจ้าของทรัพย์สินของมาเลเซียค่อนข้างเอื้อต่อชาวต่างชาติ โครงการต่างๆ หลายแห่งมีกรรมสิทธิ์แบบถือครองกรรมสิทธิ์ตลอดชีพ ซึ่งแตกต่างจากในประเทศไทยหรืออินโดนีเซียที่กฎระเบียบมีข้อจำกัดมากกว่า
“แม้ MM2H มีการปรับข้อกำหนดใหม่ เช่น รายได้ต่อเดือน 40,000 ริงกิตและเงินฝากประจำ 1 ล้านริงกิต จะทำให้บางคนไม่กล้าลงทุนในช่วงแรก แต่ตั้งแต่นั้นมาก็ทำให้มาเลเซียกลายเป็นตัวเลือกระดับพรีเมียมสำหรับนักลงทุนที่จริงจังที่กำลังมองหาบ้านหลังที่สองที่มั่นคง
เวียดนามลดภาษีนำเข้าพิเศษสำหรับ LNG หนุนเปลี่ยนผ่านสู่พลังงานสะอาด
เหวียน กว็อก ท้าป ประธานสมาคมปิโตรเลียมเวียดนาม กล่าวว่า ภาษีที่ลดลงจะก่อให้เกิดแรงจูงใจอย่างมากสำหรับนักลงทุนในห่วงโซ่คุณค่า LNG ตั้งแต่ผู้นำเข้า เช่น PV GAS ไปจนถึงผู้ผลิตพลังงาน เช่น PV Power และผู้ใช้ปลายทาง
การตัดสินใจดังกล่าวยังสะท้อนถึงเจตนารมณ์ของรัฐบาลในการปรับปรุงนโยบายด้านพลังงานโดยคำนึงถึงผลประโยชน์ของรัฐ นักลงทุน และผู้บริโภค คาดว่ากรอบการทำงานที่เป็นมิตรกับนักลงทุนมากขึ้นจะส่งเสริมการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐาน LNG รวมถึงสถานีขนส่ง สถานที่จัดเก็บ สิ่งอำนวยความสะดวกในการแปลงก๊าซธรรมชาติเป็นก๊าซ และโรงไฟฟ้าที่ใช้ LNG เป็นเชื้อเพลิง
ภายใต้แผนพัฒนาพลังงานฉบับที่ 8 เวียดนามตั้งเป้าที่จะสร้างโรงไฟฟ้าพลังงานก๊าซ 23 แห่งภายในปี 2030 โดย 10 แห่งใช้ก๊าซในประเทศ โดยมีกำลังการผลิตรวม 7,900 เมกะวัตต์ และอีก 13 แห่งใช้ LNG นำเข้า โดยมีกำลังการผลิตรวม 22,400 เมกะวัตต์
โครงการเหล่านี้จะมีบทบาทสำคัญในการเพิ่มอุปทานพลังงานในประเทศ และผลักดันเป้าหมายการปล่อยก๊าซสุทธิเป็นศูนย์ของเวียดนามในปี 2050 โรงไฟฟ้า Nhơn Trạch 3 ซึ่งเป็นโรงไฟฟ้า LNG แห่งแรกที่ใช้ก๊าซนำเข้า ได้เชื่อมต่อกับโครงข่ายไฟฟ้าแห่งชาติในเดือนกุมภาพันธ์ และมีกำหนดจะเริ่มดำเนินการเชิงพาณิชย์ในเดือนกรกฎาคม
โรงไฟฟ้า Nhon Trach 3 ซึ่งพัฒนาโดย PV Power ซึ่งเป็นบริษัทในเครือ Petrovietnam มีความคืบหน้ากว่า 96% พร้อมกับโรงไฟฟ้า Nhơn Trạch 4 คาดว่าทั้งสองโครงการจะสามารถดำเนินการได้อย่างเต็มรูปแบบในปี 2568 เพื่อให้มั่นใจถึงการจ่ายเชื้อเพลิงที่เสถียรในระยะยาว PV GAS และ PV Power จึงได้ลงนามในข้อตกลงจัดหา LNG เป็นเวลา 25 ปีสำหรับโรงไฟฟ้า Nhơn Trạch 3 และ 4
เนื่องจากปริมาณสำรองก๊าซในประเทศลดลง PV GAS ซึ่งเป็นซัพพลายเออร์ LNG รายเดียวของเวียดนามในระยะยาวในปัจจุบัน จึงเร่งลงทุนในสถานีนำเข้าเพื่อรักษาอุปทานสำหรับการผลิตไฟฟ้าและอุตสาหกรรม การลดภาษีคาดว่าจะช่วยลดต้นทุนปัจจัยการผลิตสำหรับพลังงาน LNG และเป็นประโยชน์ต่อผู้บริโภค
แม้ว่าการลดภาษีจะเป็นก้าวที่น่ายินดี แต่จำเป็นต้องมีการปฏิรูปที่ครอบคลุมมากขึ้น เหวียน กว็อก ท้าปกล่าว กรอบการกำกับดูแลแบบรวมที่ครอบคลุมการลงทุน โครงสร้างพื้นฐาน การนำเข้า และการซื้อขาย LNG ถือเป็นสิ่งสำคัญในการบรรลุเป้าหมายความมั่นคงด้านพลังงานแห่งชาติและความยั่งยืนในระยะยาว
ตัวแทน PV GAS ชี้ให้เห็นถึงความท้าทายด้านนโยบายที่ยังคงมีอยู่ เช่น การไม่มีการรับประกันปริมาณการซื้อ กฎเกณฑ์ที่ไม่ชัดเจนในการส่งต่อราคา LNG ไปยังราคาไฟฟ้า และกฎระเบียบด้านต้นทุนที่คลุมเครือ
อุปสรรคเหล่านี้ทำให้การวางแผนโครงการ การกำหนดราคาผลผลิต และการเจรจาเชิงพาณิชย์ตลอดห่วงโซ่คุณค่า LNG มีความซับซ้อน
PV Power ยังย้ำถึงความยากลำบากในการเข้าถึงแหล่งเงินทุนระหว่างประเทศ เนื่องจาก LNG ที่นำเข้ายังคงเป็นรูปแบบการลงทุนใหม่ในเวียดนาม
ในการขอสินเชื่อจากต่างประเทศ โครงการต่างๆ มักต้องมีการค้ำประกันการซื้อขั้นต่ำ (70-80%) กลไกการส่งผ่านราคาที่คล้ายกับก๊าซในประเทศ และการเข้าถึงโครงสร้างพื้นฐานด้านที่ดินและการส่งสัญญาณที่ชัดเจน
Petrovietnam ยังเน้นย้ำด้วยว่าไม่ควรปฏิบัติต่อ LNG เหมือนกับแหล่งพลังงานแบบดั้งเดิมในตลาดไฟฟ้าที่มีการแข่งขันสูง เนื่องจากจำเป็นต้องมีสัญญา LNG ระยะยาวเพื่อให้มั่นใจถึงอุปทานที่มั่นคงและลดต้นทุน
เพื่อบรรลุเป้าหมายด้านพลังงานสะอาด สมาคมปิโตรเลียมเวียดนามได้เรียกร้องให้มีการแก้ไขกฎหมายหลายฉบับ รวมถึงกฎหมายเกี่ยวกับไฟฟ้า การปกป้องสิ่งแวดล้อม (โดยเฉพาะการบัญชีการปล่อยคาร์บอน) การเก็บภาษี ทรัพยากรทางทะเล การลงทุน การจัดซื้อ การก่อสร้าง และที่ดิน
สมาคมฯยังเสนอให้ปรับแนวทางการพัฒนาตลาดไฟฟ้าให้สอดคล้องกับแผนพัฒนาพลังงานฉบับที่ 8 การสร้างคลัสเตอร์โครงสร้างพื้นฐาน LNG แบบบูรณาการ (สถานีขนส่ง โรงไฟฟ้า และเขตอุตสาหกรรม) และการขยายเครือข่ายส่งไฟฟ้าสำหรับการใช้ในประเทศและการส่งออก โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับพลังงานที่ใช้ LNG
สมาคมฯยังเรียกร้องให้มีการปรับปรุงกฎระเบียบด้านองค์กรและการเงินสำหรับบริษัทพลังงานของรัฐ เช่น Petrovietnam และ EVN อีกด้วย
อินโดนีเซียตั้งเป้าผลิตไฟฟ้าพลังงานนิวเคลียร์ 10 กิกะวัตต์ภายในปี 2583
ในเดือนกุมภาพันธ์ 2568 อินโดนีเซียได้ประกาศแผนการสร้างโรงไฟฟ้าพลังงานนิวเคลียร์ที่มีกำลังการผลิต 4.3 กิกะวัตต์ ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของยุทธศาสตร์พลังงานสะอาดและลดการพึ่งพาเชื้อเพลิงฟอสซิล
การดำเนินการเหล่านี้เป็นส่วนหนึ่งของความพยายามในการบรรลุความเป็นกลางทางคาร์บอนก่อนปี 2593 ตามที่ ฮาชิม โจโจฮาดิกุสุโม ทูตพิเศษด้านพลังงานและสภาพอากาศของประธานาธิบดีปราโว ซูเบียนโต กล่าว
โจโจฮาดิกุสุโมระบุว่าประเทศมีเป้าหมายที่จะเพิ่มกำลังการผลิตไฟฟ้า 103 กิกะวัตต์ภายในปี 2583 โดย 75 กิกะวัตต์มาจากพลังงานแสงอาทิตย์ พลังงานลม พลังงานความร้อนใต้พิภพ และชีวมวล 10 กิกะวัตต์มาจากพลังงานนิวเคลียร์ และ 18 กิกะวัตต์ที่เหลือมาจากก๊าซ
ปัจจุบันกำลังการผลิตไฟฟ้าของอินโดนีเซียอยู่ที่ประมาณ 90 กิกะวัตต์ โดยพลังงานหมุนเวียนมีไม่ถึง 15 กิกะวัตต์
อินโดนีเซียเป็นประเทศที่ปล่อยก๊าซเรือนกระจกมากที่สุดในโลก โดยปัจจุบันพึ่งพาถ่านหินสำหรับความต้องการพลังงานมากกว่าครึ่งหนึ่ง และยังไม่มีโรงไฟฟ้านิวเคลียร์
สำนักข่าวอ้างคำพูดของฮาชิม โจโจฮาดิกุสุโมว่า “สัญญาหลายฉบับจะ… ในอีก 5 ปีข้างหน้า… โดยเฉพาะสัญญาเกี่ยวกับนิวเคลียร์ เนื่องจากมีระยะเวลาเตรียมการที่ยาวนาน”
บริษัทต่างชาติอย่าง Rosatom, China National Nuclear Corporation, Rolls Royce, EDF และ NuScale Power แสดงความสนใจในเป้าหมายด้านพลังงานนิวเคลียร์ของอินโดนีเซีย
“ผมคิดว่าเป็นไปได้ที่พวกเขาจะร่วมลงทุนกับสถาบันอย่างดานันตารา (Danantara)” ฮาชิมกล่าวโดยอ้างถึงกองทุนความมั่งคั่งแห่งชาติของ Danantara Indonesia ที่เพิ่งเปิดตัวไม่นานนี้
สถานที่ตั้งของโรงไฟฟ้านิวเคลียร์ยังคงไม่มีการตัดสินใจ เนื่องจากมีข้อกังวลเนื่องมาจากที่ตั้งของอินโดนีเซียที่อยู่ในแนววงแหวนแห่งไฟซึ่งเป็นภูเขาไฟในมหาสมุทรแปซิฟิก
อย่างไรก็ตาม ฮาชิมเสนอว่าพื้นที่ทางตะวันตกของอินโดนีเซียอาจสร้างโรงไฟฟ้านิวเคลียร์แบบไซต์เดียวได้ ในขณะที่เครื่องปฏิกรณ์แบบโมดูลาร์ลอยน้ำขนาดเล็กอาจเหมาะสำหรับพื้นที่ทางตะวันออก
แม้จะเน้นที่การเปลี่ยนผ่านไปสู่พลังงานหมุนเวียน แต่ฮาชิมก็เน้นย้ำถึงแนวทางที่สมดุลเพื่อหลีกเลี่ยงการหยุดชะงักทางเศรษฐกิจ
ข้อตกลงกับธนาคารพัฒนาแห่งเอเชียสำหรับการปลดโรงไฟฟ้าถ่านหิน Cirebon-1 ขนาด 660 เมกะวัตต์ในจังหวัดชวาตะวันตกก่อนกำหนด ซึ่งได้รับการสนับสนุนจาก Just Energy Transition Partnership (JETP) มูลค่า 2 หมื่นล้านดอลลาร์ คาดว่าจะแล้วเสร็จในเร็วๆ นี้
ข้อตกลงนี้เกิดขึ้นท่ามกลางความกังวลเกี่ยวกับความเสี่ยงทางการเงินและกฎหมายที่เกี่ยวข้องกับการปิดโรงไฟฟ้าและการถอนตัวของรัฐบาลสหรัฐฯ จาก JETP เมื่อไม่นานนี้
อินโดนีเซียตั้งเป้าบรรลุข้อตกลงการค้ากับสหภาพยุโรปภายในกลางปี 2568
ปัจจุบัน สนธิสัญญาการค้าระหว่างอินโดนีเซียและสหภาพยุโรปอยู่ระหว่างดำเนินการ แม้ว่าจะผ่านมาหลายปีแล้วนับตั้งแต่การเจรจาเริ่มขึ้นในเดือนกรกฎาคม 2559 เส้นตายของข้อตกลงดังกล่าวถูกเลื่อนออกไปหลายรอบ และตอนนี้อินโดนีเซียตั้งใจที่จะจัดทำข้อตกลงหุ้นส่วนทางเศรษฐกิจที่ครอบคลุม (CEPA) ให้เสร็จสิ้นภายในไตรมาสแรกของปี 2568
อินโดนีเซียรายงานว่าเกินดุลการค้ากับสหภาพยุโรปแตะระดับเกือบ 4.5 พันล้านดอลลาร์ในปี 2567 ซึ่งเกือบสองเท่าของการเกินดุลการค้า 2.5 พันล้านดอลลาร์ที่ในปี 2566 เช่นเดียวกับ CEPA ส่วนใหญ่ คาดว่าข้อตกลงนี้จะช่วยลดภาษีนำเข้าสินค้าที่เข้าสู่ยุโรปได้อย่างมาก แม้ว่ารัฐบาลจะเปิดเผยรายละเอียดทั้งหมดเมื่อข้อตกลงได้รับการลงนามอย่างเป็นทางการแล้วก็ตาม
นายแอร์ลังกา ฮาร์ตาร์โต หัวหน้าทีมเศรษฐกิจ มีกำหนดจัดการประชุมทางไกลกับนาย มารูซ เซฟโควิช กรรมาธิการด้านการค้าของสหภาพยุโรป ในวันจันทร์ที่ 5 พฤษภาคม เพื่อหารือประเด็นสุดท้ายของข้อตกลง
นายอาริฟ ฮาวาส โอเอโกรเซโน รองรัฐมนตรีต่างประเทศ กล่าวว่า ทั้งสองฝ่ายได้เจรจากันมาแล้ว 19 รอบ โดยครอบคลุมถึงการค้าสินค้า การพัฒนาอย่างยั่งยืน และการลงทุนอย่างรับผิดชอบ “เราได้เจรจากันไปแล้ว 19 รอบ หากพระเจ้าประสงค์ เราจะสรุปข้อตกลงให้เสร็จสิ้นในปีนี้” อาริฟกล่าวกับผู้สื่อข่าวเมื่อวันศุกร์
สินค้าโภคภัณฑ์สำคัญ เช่น น้ำมันปาล์ม โกโก้ และกาแฟ เป็นสินค้าที่มีความสำคัญอย่างยิ่งในการเจรจาครั้งนี้ อาริฟกล่าวว่า โดยเฉพาะโกโก้ได้กลายเป็นปัญหาเนื่องจากพื้นที่เพาะปลูกที่ลดลงและโรคพืชในแอฟริกา ทำให้อินโดนีเซียต้องนำเข้าสินค้าโภคภัณฑ์ดังกล่าว
เอดี ปริโอ ปัมบูดี รองรัฐมนตรีด้านความร่วมมือทางเศรษฐกิจและการลงทุนของกระทรวงประสานงาน เน้นย้ำว่าข้อตกลงจะต้องยุติธรรมและเกิดประโยชน์ร่วมกัน แม้ว่าอินโดนีเซียยินดีที่จะให้การเข้าถึงตลาด แต่คาดหวังที่จะได้รับการปฏิบัติอย่างเท่าเทียมกันเป็นการตอบแทน
“เราไม่สามารถอนุญาตให้เข้าถึงตลาดของเราได้มากขึ้นโดยไม่รับประกันว่าผลประโยชน์ของเราได้รับการปกป้องด้วย” อาริฟกล่าว “สหภาพยุโรปต้องยอมรับลำดับความสำคัญในประเทศของเรา ความยืดหยุ่นต้องมีทั้งสองทาง”
เอดีเสริมว่าอินโดนีเซียต้องการผลประโยชน์ที่เท่าเทียมกับที่มอบให้กับคู่ค้าในสหภาพยุโรปอื่นๆ เช่น เวียดนาม “เกณฑ์มาตรฐานของเรานั้นเรียบง่าย นั่นคือ เราต้องการผลประโยชน์แบบเดียวกับที่ประเทศต่างๆ เช่น เวียดนามได้รับ” เอดีกล่าว “ข้อตกลงนี้เกี่ยวกับการขยายการเข้าถึงตลาดของอินโดนีเซียในยุโรป”
รัฐบาลอินโดนีเซียตั้งเป้าที่จะให้ข้อตกลงการค้าเสร็จสมบูรณ์อย่างมีสาระสำคัญภายในไตรมาสที่ 2 ของปี 2568 ขั้นตอนการตรวจสอบทางกฎหมายขั้นสุดท้ายและการตรวจสอบเอกสารจะตามมา
“หากเราไม่สามารถเสร็จสิ้นภายในไตรมาสที่ 2 มันจะลากยาวเกินไป” เอดีกล่าว “ตอนนี้สิ่งสำคัญคือการบรรลุข้อตกลงที่มีสาระสำคัญ ส่วนที่เหลือ เช่น การตรวจสอบทางกฎหมายและรายละเอียดทางเทคนิค สามารถดำเนินการต่อไป”
คาดว่า IEU-CEPA จะช่วยเพิ่มปริมาณการค้าของอินโดนีเซียกับสหภาพยุโรปอย่างมีนัยสำคัญ ซึ่งปัจจุบันเป็นหนึ่งในคู่ค้าที่ไม่ใช่อาเซียนที่ใหญ่ที่สุด และช่วยกระจายจุดหมายปลายทางการส่งออก
อินโดนีเซียขึ้นค่าภาคหลวงเหมืองระดมเงินให้กับนโยบายของปราโบโว
การปรับเปลี่ยนที่จะนำมาใช้ส่วนใหญ่สะท้อนถึงการเปลี่ยนแปลงที่ประกาศในการรับฟังความเห็นสาธารณะเมื่อเดือนที่แล้ว โดยก่อนหน้านี้ใช้อัตราภาษีคงที่จากที่ผลิตได้ แต่ตอนนี้เพิ่มขึ้นตามราคาสินค้าโภคภัณฑ์ ตามเอกสารกฎระเบียบที่ สำนักข่าว Bloombergได้เห็นและได้รับการยืนยันจากผู้ที่ทราบเรื่องนี้ แต่ขอไม่เปิดเผยชื่อเนื่องจากรายละเอียดยังไม่เปิดเผย
การขึ้นราคาในช่วงที่การค้าผันผวนและความไม่แน่นอนในตลาดโลหะ บ่งชี้ว่าค่าใช้จ่ายที่เกี่ยวข้องกับนโยบายเรือธง เช่น กองทุนการลงทุนของรัฐใหม่และอาหารกลางวันฟรีที่โรงเรียน กำลังส่งผลกระทบต่อจาการ์ตา ผู้ผลิตจำนวนมากอยู่ภายใต้แรงกดดันจากราคาที่ต่ำอยู่แล้ว
กระทรวงพลังงานและทรัพยากรแร่ ซึ่งทำหน้าที่ควบคุมดูแลการทำเหมือง ไม่ได้ตอบกลับคำขอแสดงความคิดเห็นในทันที
ตามเอกสาร การเก็บภาษีแบบเหมาจ่าย 10% จากการผลิตแร่นิกเกิลจะถูกแทนที่ด้วยภาษีที่ต่างกันตั้งแต่ 14% ถึง 19% ขึ้นอยู่กับระดับราคาที่รัฐบาลกำหนด แร่เกรดต่ำกว่าที่นำไปแปรรูปเป็นนิกเกิลเกรดแบตเตอรี่จะจ่ายค่าภาคหลวงที่น้อยกว่า 2%
“กฎระเบียบดังกล่าวมีการเปลี่ยนแปลงเล็กน้อยจากข้อเสนอเดิม” ไรอัน เดวีส์ นักวิเคราะห์จาก Citigroup Inc เขียนไว้ในบันทึก “โดยรวมแล้ว อาจส่งผลกระทบต่อการครองตลาดของอินโดนีเซียในอุตสาหกรรมดาวน์สตรีม”
“อาจส่งผลกระทบต่อการครองตลาดของอินโดนีเซียในอุตสาหกรรมดาวน์สตรีม” ท่ามกลางการตอบสนองของอุปทานที่อาจเกิดขึ้นในระยะกลางถึงยาวผ่านอุปสรรคต่อการเติบโตของอุปทานใหม่
ค่าภาคหลวงสำหรับเฟอร์โรนิกเคิลและนิกเกิลแมตต์เกรดสูงกว่าจะต่ำกว่าที่กำหนดไว้ในการรับฟังความเห็นจากสาธารณะ อุตสาหกรรมการถลุงแร่ขนาดใหญ่ของอินโดนีเซียต้องดิ้นรนกับปัญหาการขาดแคลนแร่มาหลายเดือน ซึ่งส่งผลให้อัตรากำไรลดลง และบริษัทหลายแห่งต้องลดการผลิต
การปรับเปลี่ยนค่าภาคหลวงสำหรับการผลิตถ่านหินแบบเปิดหน้าดิน ซึ่งคิดเป็นสัดส่วนมากที่สุดของผลผลิตจำนวนมหาศาลของอินโดนีเซีย จะขึ้นอยู่กับใบอนุญาตที่มีอยู่ อย่างไรก็ตาม ค่าธรรมเนียมสำหรับการทำเหมืองถ่านหินใต้ดินจะลดลงเมื่อเปรียบเทียบกัน
กฎระเบียบดังกล่าวจะมีผลบังคับใช้ใน 15 วันนับจากวันที่ 11 เมษายน ซึ่งเป็นวันที่จดทะเบียน ตามเอกสาร
รถไฟกัวลาลัมเปอร์-กรุงเทพฯจะกลับมาให้บริการอีกครั้งในปีนี้
โดยบริการนี้สามารถเปิดให้บริการได้อย่างรวดเร็ว เนื่องจากจะใช้เส้นทางรถไฟที่มีอยู่แล้วซึ่งเชื่อมระหว่างกรุงเทพฯ ปาดังเบซาร์ บัตเตอร์เวิร์ธ และกัวลาลัมเปอร์
“Keretapi Tanah Melayu Berhad (KTM) และการรถไฟแห่งประเทศไทย (SRT) มีเวลา 3 เดือนในการเตรียมการเบื้องต้นเพื่อเริ่มให้บริการรถไฟกัวลาลัมเปอร์-กรุงเทพฯ
“บริการนี้ไม่จำเป็นต้องมีทางรถไฟเส้นใหม่ แต่ต้องมีการทำงานร่วมกัน การตลาดร่วมกัน และการออกตั๋วร่วมกันระหว่างสองประเทศ” นายโลคกล่าวกับสำนักข่าว Bernama หลังจากเสร็จสิ้นการเยือนประเทศไทยหนึ่งวันเมื่อวันศุกร์(2 พฤษภาคม 2568)
ระหว่างการเยือนครั้งนี้ นายโลคได้เข้าพบกับรองนายกรัฐมนตรีและรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมของไทย นายสุริยะ จึงรุ่งเรืองกิจ นอกจากนี้ ยังได้เยี่ยมชมสถานีกลางบางซื่อ และรับฟังข้อมูลสรุปเกี่ยวกับบริการรถไฟความเร็วสูงของไทย
ขณะเดียวกัน นายโลกยังกล่าวอีกว่า ทางการไทยได้เสนอให้ขยายบริการรถไฟจากสุไหงโก-ลกไปยังรันตูปันจังและปาซีร์มัซในมาเลเซีย ซึ่งมาเลเซียยินดีกับข้อเสนอนี้เนื่องจากเป็นก้าวเชิงบวกที่มีศักยภาพในการกระตุ้นเศรษฐกิจในท้องถิ่นและปรับปรุงคุณภาพชีวิตในพื้นที่ชายแดน
“เราจำเป็นต้องใช้เวลาเพื่อเตรียมการฟื้นฟูเส้นทางรถไฟระหว่างสุไหงโก-ลก รันตูปันจัง และปาซีร์มัซ เนื่องจากต้องมีการบูรณะรางรถไฟในเส้นทางรถไฟที่ไม่ได้ใช้งานมานานในรันตูปันจังและสุไหงโก-ลก” นายโลกกล่าว
ข่าวหรือบทความที่เกี่ยวข้อง
