ป.ป.ท. สอบ “สมชัย สัจจพงษ์” ปลัดคลัง – อดีตอธิบดีกรมศุลฯ นำเรือเบอร์ 7 พาเพื่อนเที่ยวเกาะหลีเป๊ะ-ตะรุเตา แจงใช้ในราชการ
มหากาพย์นำเข้ารถหรู (16): นับถอยหลังปิดคดีนำเข้า”ซูเปอร์คาร์” ราคาต่ำ บอร์ดกรมศุลฯ ขีดเส้นตาย-สรุปสอบวินัยนายตรวจก่อน 30 พ.ย. 59
17 ปีสินบนรางวัลกรมศุลฯ “เจ้าหน้าที่-สายสืบ” รับเงิน 15,181 ล้านบาท – อธิบดีระบุสังคายนา กม. ใหม่ เกลี่ยความเหลื่อมล้ำ
โรดแมป “กุลิศ สมบัติศิริ” ปรับกรมศุลกากรก้าวทันการค้ายุคดิจิทัล ใช้เทคโนโลยีเอื้อทั้งคนทำงาน-ผู้เสียภาษี
ข้อพิพาท “กรมศุลฯ-แอมเวย์” (11) : “แอมเวย์” พบ “หม่อมอุ๋ย” เคลียร์คดีศุลกากรเรียกภาษีย้อนหลัง 4.6 พันล้าน
มหากาพย์นำเข้ารถหรู (2): ต้นตอปัญหานำเข้า “ซูเปอร์คาร์” ระเบียบคลุมเครือ สำแดงราคาต่ำ เปิดช่องศุลกากรเลือกปฏิบัติ “ตรวจ” หรือ “ไม่ตรวจ” อยู่ที่ดุลพินิจ
กรมศุลกากร (6): เอกชนร้อง “ยิ่งลักษณ์” เลิกตั้งโต๊ะเก็บค่าธรรมเนียม”ผู้นำเข้า-ส่งออก” 270บาท/รายการ เงินไม่เข้าหลวงแต่ใช้แจกคนกรมศุลฯ
กรมศุลฯ สอบเจ้าหน้าที่-ผู้นำเข้ารถยนต์อิสระ พบ 20 บริษัทแจ้งราคารถหรูต่ำเกินจริง เลี่ยงภาษี 40 ล้านบาท
