มหากาพย์นำเข้ารถหรู (8): “เกรย์มาร์เก็ต” ร้องป.ป.ช. ขอข้อมูลจ่ายภาษีนำเข้ารถหรู “2 ดีลเลอร์” จากกรมศุลกากร 2 ตุลาคม 2015 kamon2 ตุลาคม 2015
มหากาพย์นำเข้ารถหรู (7): ความจริงปรากฏผลสอบนายตรวจ 108 ราย ผิดวินัยร้ายแรง 67 ราย รอด 41 ราย พบพิรุธ 1 ราย รองอธิบดีฯ อนุมัติให้ลาออกระหว่างสอบสวน 9 กันยายน 2015 kamon9 กันยายน 2015
มหากาพย์นำเข้ารถหรู (6): เช็คบิลนายตรวจ 27 คน ตัดเงินเดือน 2-4% อธิบดีกรมศุลฯ ตีกลับ-สั่งสอบสวนใหม่ 21 สิงหาคม 2015 kamon21 สิงหาคม 2015
คลังทำงบขาดดุลต่อเนื่องมา 10 ปี คาดปี’64 หนี้ชนเพดาน 60% ถ้าเศรษฐกิจโตไม่ถึง 5% เตรียมรื้อกรมภาษีชุดใหญ่เพิ่มการจัดเก็บ ยันปีนี้ไม่มี “ถังแตก” แต่มอนิเตอร์กระแสเงินสดเป็นรายวัน 9 สิงหาคม 2015 kamon9 สิงหาคม 2015
มหากาพย์นำเข้ารถหรู (5): เบื้องหลังขบวนการนำเข้ารถหรู วงจรอุบาทว์ที่ไม่มีวันตาย 1 สิงหาคม 2015 kamon1 สิงหาคม 2015
สำรวจการนำเข้าอาวุธของไทย 8 ปี เกือบ 7 หมื่นล้าน – 10 ปีงบกลาโหมจาก 8 หมื่นล้าน พุ่ง 2 แสนล้าน 21 เมษายน 2015 Boonlarp Poosuwan21 เมษายน 2015
มหากาพย์นำเข้ารถหรู (3): ศุลกากรค่อนกรม “ไม่สงสัย” ผู้นำเข้าแจ้งราคาต่ำ เร่งตั้งศูนย์ข้อมูลกลางบีบพ่อค้ารถ – WTO ชี้ขัดหลัก GATT 31 มกราคม 2015 kamon31 มกราคม 2015
มหากาพย์นำเข้ารถหรู (2): ต้นตอปัญหานำเข้า “ซูเปอร์คาร์” ระเบียบคลุมเครือ สำแดงราคาต่ำ เปิดช่องศุลกากรเลือกปฏิบัติ “ตรวจ” หรือ “ไม่ตรวจ” อยู่ที่ดุลพินิจ 26 มกราคม 2015 kamon26 มกราคม 2015
มหากาพย์นำเข้ารถหรู (1): อธิบดีกรมศุลฯ เตรียมสั่งเชือดนายตรวจ 27 คน พัวพันขบวนการโกงภาษีนำเข้า “ซูเปอร์คาร์” 13 มกราคม 2015 kamon13 มกราคม 2015
รื้อกฏหมายสินบน-รางวัลนำจับ ลดแรงจูงใจคอร์รัปชัน – 12 ปี กรมศุลฯเก็บค่าปรับ 35,000 ล้าน แจกรางวัลนำจับให้จนท. 300 คนและสายสืบกว่าหมื่นล้าน 23 ธันวาคม 2014 kamon23 ธันวาคม 2014
ข้อพิพาท “กรมศุลฯ-แอมเวย์” (10) : สตง. แนะกรมศุลฯออก จม. เรียกแอมเวย์จ่ายภาษีพ่วงค่าปรับ ก่อนคดีขาดอายุความปี 58 –เจ้าหน้าที่ชี้ไม่มี กม. รองรับ หวั่นทำเกินอำนาจ 7 พฤศจิกายน 2014 kamon7 พฤศจิกายน 2014
คลังเก็บภาษีปีงบประมาณ 2557 หลุดเป้ากว่า 2 แสนล้านบาท ต่ำสุดรอบ 10 ปี 17 ตุลาคม 2014 kamon17 ตุลาคม 2014