เกาะติดรถไฟ คสช. เปิดหวูดมาแล้ว 2 ปี – “ไทย-จีน” ประชุม 9 ครั้ง มีแต่สัญลักษณ์-พิธีกรรม 25 กุมภาพันธ์ 2016 admins25 กุมภาพันธ์ 2016
ระบบทางคู่ ข้อเท็จจริงรถไฟไทย (ตอนที่12): โครงข่ายระบบขนส่งทางราง “ในเมือง-ระหว่างเมือง-ความเร็วสูง” 19 มกราคม 2015 admins19 มกราคม 2015
ระบบทางคู่ ข้อเท็จจริงรถไฟไทย (ตอนที่ 11 ): ความจำเป็นของรถไฟไทย ยุบทิ้งหรือปฏิรูป 1 มกราคม 2015 admins1 มกราคม 2015
ระบบทางคู่ ข้อเท็จจริงรถไฟไทย (ตอนที่6) : สภาพที่แท้จริง “ราง – รถ – อาณัติสัญญาณ “ 11 พฤศจิกายน 2014 Boonlarp Poosuwan11 พฤศจิกายน 2014
ประเด็นฮอตรอบสัปดาห์:แค่รอบสัปดาห์ เกิด 5 เหตุสยองรถไฟไทย! คอขาด-ชนดับ-ร่างแยก-โดนลาก และ “แจ็ค หม่า” อดีตครูสอนภาษาอังกฤษมหาเศรษฐีอันดับ 1 ของจีน 1 พฤศจิกายน 2014 Boonlarp Poosuwan1 พฤศจิกายน 2014
ระบบทางคู่ ข้อเท็จจริงรถไฟไทย (ตอน 3) : 125 ปีสร้างรางได้ 4,430 กม. – ปี 2554 มีถนน 463,795 กม. มากกว่าทางรถไฟเกิน 100 เท่า 8 กันยายน 2014 Boonlarp Poosuwan8 กันยายน 2014
ระบบทางคู่ ข้อเท็จจริงรถไฟไทย (ตอนที่ 2): รางขนาดมาตรฐาน 1.435 เมตร VS รางขนาด 1 เมตร 29 สิงหาคม 2014 Boonlarp Poosuwan29 สิงหาคม 2014