แผนฟื้นฟูการรถไฟจากขนคนขนสินค้ามาเป็นนักพัฒนา เปิดกรุที่ดิน 36,302 ไร่ ราคาประเมินเกือบ 4 แสนล้าน พร้อมพัฒนาไม่ถึง 10% – รายได้ 2,000 ล้านบาทต่อปี
ซูเปอร์บอร์ดตั้ง “ประสาร ไตรรัตน์วรกุล” ศึกษารูปแบบ “ซูเปอร์โฮลดิ้ง” – ล้างหนี้ รฟท. 61,846 ล้านบาท แลกเช่าที่มักกะสัน 99 ปี 497 ไร่ เฉลี่ยค่าเช่า 624 ล้านต่อปี
