Skip to content
  • ประเด็นสืบสวน
    • ความโปร่งใสภาคธุรกิจ
    • ความโปร่งใสภาครัฐ
  • เกาะกระแส
  • ความยั่งยืน
  • ประเด็นร้อน
  • คอลัมนิสต์
  • คนในข่าว
  • ประเด็นสืบสวน
    • ความโปร่งใสภาคธุรกิจ
    • ความโปร่งใสภาครัฐ
  • เกาะกระแส
  • ความยั่งยืน
  • ประเด็นร้อน
  • คอลัมนิสต์
  • คนในข่าว

ท่าเรือแหลมฉบัง

บอร์ดอีอีซีผ่านแผน 5 ปี 2.2 ล้านล้าน-สั่งทำแผนดึงดูดนักลงทุนให้เสร็จ พ.ย.นี้ เตรียมโรดโชว์หลังโควิดฯคลี่คลาย

นายกฯ ไม่หวั่น “ศักดิ์สยาม” ติดโควิดฯ ชี้ประชุมออนไลน์ได้-มติ ครม. ขยายเวลารับลูกจ้างตกงาน สมัคร ม.39 ถึง 30 มิ.ย. นี้

อีอีซีเร่งขับเคลื่อน 5G – “คณิศ” เผยกลางปีมีเซอร์ไพรส์ ต่างชาติย้ายฐาน “5จี-แบตเตอรี่รถอีวี” ลงทุน EEC

กพอ.รับทราบผลงาน EEC ยันลงทุนแล้ว 1.5 ล้านล้าน สั่ง คค.-สกพอ.ศึกษาเชื่อมขนส่งอ่าวไทย-อันดามัน

กรมศุลกากรแจงยอดนำเข้า “ขยะอิเล็กทรอนิกส์-พลาสติก” กว่า 1,500 ตู้ ก่อนกรมโรงงานฯ งดออกใบอนุญาตชั่วคราว

“ซุปเปอร์ซาร่า” ฝันสลาย ศาลจังหวัดพัทยายกเลิกคำสั่งให้กรมศุลฯ ปล่อยรถเมล์เอ็นจีวี 99 คัน

“ซุปเปอร์ซาร่า” จ่ายภาษีกรมศุลฯ 427 ล้านบาท นำรถเมล์ NGV 291 คัน ออกจากแหลมฉบัง เตรียมส่งมอบขสมก.

ครม. เว้นภาษีเขตเศรษฐกิจพิเศษ cluster สูงสุด 15 ปี ดันกม.แก้ปม ICAO ออกพ.ร.ก. 3 ฉบับรวด – ยังไม่ห้ามทำนา

นักวิชาการด้านสิ่งแวดล้อมชี้ความบกพร่องท่าเรือแหลมฉบังกรณีสารเคมีรั่ว – เสนอทบทวนแผนฉุกเฉินและตอบโต้

ไทยพับลิก้า

62 รามอินทรา 5 แยก 3 แขวงอนุสาวรีย์ เขตบางเขน กรุงเทพฯ 10220

โทร. 02-9706998  |  อีเมล [email protected]

© 2025 สงวนลิขสิทธิ์