ThaiPublica > เกาะกระแส > AOT แจ้งตลาดฯ กรณี‘คิง เพาเวอร์ ขอยกเลิกสัญญา บอร์ดมีมติตั้งคณะทำงานกลั่นกรองทางเลือกใน 60 วัน

AOT แจ้งตลาดฯ กรณี‘คิง เพาเวอร์ ขอยกเลิกสัญญา บอร์ดมีมติตั้งคณะทำงานกลั่นกรองทางเลือกใน 60 วัน

16 มิถุนายน 2025


วันที่ 16 มิถุนายน 2568 บริษัท ท่าอากาศยานไทย จำกัด (มหาชน) (ทอท.) หรือ AOTได้ส่งหนังสือถึงตลาดหลักทรพย์แห่งประเทศไทย กรณีบริษัท คิง เพาเวอร์ ดิวตี้ฟรี จำกัด มีหนังสือขอหารือแนวทางยกเลิกสัญญาอนุญาตให้ประกอบกิจการ จำหน่ายสินค้าปลอดอากร ณ ท่าอากาศยานในความรับผิดชอบของ บริษัท ท่าอากาศยานไทย จำกัด (มหาชน)

  • ‘คิง เพาเวอร์’ ขอยกเลิกดิวตี้ฟรีภูมิภาค อ้าง ‘7 สถานการณ์รุมเร้า’ มือตก-ขาดทุน ติงรัฐไร้มาตรการเชิงรุกดึง นทท.
  • ในหนังสือระบุว่า ตามที่ได้ปรากฏข่าวในสื่อออนไลน์ เมื่อวันที่ 13 มิถุนายน 2568 ระบุว่าบริษัท คิง เพาเวอร์ ดิวตี้ฟรีจำกัด (KPD) ได้มีหนังสือถึง บริษัท ท่าอากาศยานไทย จำกัด (มหาชน) (ทอท.) เพื่อขอหารือแนวทางยกเลิกสัญญาอนุญาตให้ประกอบกิจการจำหน่ายสินค้าปลอดอากร ณ ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ ท่าอากาศยานดอนเมือง ท่าอากาศยานภูเก็ต ท่าอากาศยานเชียงใหม่ และท่าอากาศยานหาดใหญ่ เนื่องจากได้รับผลกระทบจากปัจจัยต่าง ๆ ได้แก่ การหยุดดำเนินการร้านค้าปลอดอากรขาเข้าจากนโยบายภาครัฐ การลดภาษีสินค้าประเภทไวน์อันส่งผลกระทบต่อยอดจำหน่ายภายในร้านค้าปลอดอากร การขอคืนพื้นที่ประกอบกิจการของ ทอท. การขาดมาตรการเชิงรุกของภาครัฐในการบริหารจัดการความปลอดภัยของนักท่องเที่ยวส่งผลต่อการลดลงของนักท่องเที่ยวชาวจีน
    สถานการณ์ภายในประเทศไทยที่ส่งผลทางลบต่อจำนวนนักท่องเที่ยวและจำนวนผู้โดยสาร สถานการณ์แพร่ระบาดของโรคติดเชื้อไวรัสโคโรนา 2019 (โควิด-19) รวมถึงสถานการณ์สงครามและการชะลอตัวของเศรษฐกิจโลกซึ่งปัจจัยต่าง ๆ เหล่านี้ ส่งผลทั้งในทางตรงและทางอ้อมให้ KPD ไม่สามารถประกอบกิจการและปฏิบัติตามสัญญาที่ได้ตกลงไว้ อีกทั้งยังส่งผลให้ KPD ต้องประสบกับภาวะการขาดทุนมาโดยตลอด โดยที่ปัจจัยข้างต้นเป็นเหตุสุดวิสัย ที่ไม่ได้เกิดจากการกระทำหรือความผิดของ KPD แต่ประการใด

    ทอท.ขอเรียนให้ทราบว่า ทอท.ได้รับหนังสือดังกล่าวจาก KPD โดย KPD มีวัตถุประสงค์เพื่อขอหารือแนวทางในการแก้ไขปัญหาเพื่อให้สามารถยังคงประกอบกิจการต่อไปได้ หรือข้อยุติอื่น ๆ รวมถึงแนวทางในการพิจารณาหากจะมีการขอยกเลิกสัญญาฯ ซึ่ง ทอท. และ KPD ควรต้องเจรจาร่วมกันเพื่อให้เกิดแนวทางแก้ไขอันเป็นธรรมต่อคู่สัญญาทั้งสองฝ่าย ซึ่งสอดคล้องและสามารถดำเนินการได้ตามที่ระบุในเงื่อนไขสัญญาฯ

    ปัจจุบัน ทอท.อยู่ระหว่างการพิจารณาเพื่อหารือแนวทางกับ KPD รวมถึงการดำเนินการจัดจ้างที่ปรึกษาที่เป็นสถาบันอุดมศึกษาของรัฐ เพื่อศึกษาและวิเคราะห์ทางเลือกที่เป็นไปได้ในการแก้ไขปัญหาในการประกอบกิจการจำหน่ายสินค้าปลอดอากร ณ ท่าอากาศยานของ ทอท. พร้อมทั้งเสนอแนะทางเลือกที่ได้จาก
    ผลการศึกษาและวิเคราะห์ที่เหมาะสมที่สุดในการดำเนินการที่สอดคล้องกับสถานการณ์ในปัจจุบัน เพื่อให้เกิดประโยชน์สูงสุดต่อ ทอท. และเป็นธรรมกับผู้ประกอบการ

    ทั้งนี้ KPD ยังคงประกอบกิจการจำหน่ายสินค้าปลอดอากร ณ ท่าอากาศยานของ ทอท.ตามปกติ

    ต่อมาในช่วงบ่ายวันเดียวกัน บริษัท ท่าอากาศยานไทย จำกัด (มหาชน) ได้ส่งหนังสือถึงตลาดหลักทรัพย์แห่งประเทศไทยอีกฉบับ เพื่อแจ้ง มติการประชุมคณะกรรมการบริษัท ท่าอากาศยานไทย จำกัด (มหาชน) กรณีบริษัท คิง เพาเวอร์ดิวตี้ฟรี จำกัด มีหนังสือขอหารือแนวทางยกเลิกสัญญาอนุญาตให้ประกอบกิจการจำหน่ายสินค้าปลอดอากร ณ ท่าอากาศยานในความรับผิดชอบของบริษัทฯ

    โดยมีข้อความว่า ตามหนังสือที่อ้างถึง บริษัท ท่าอากาศยานไทย จำกัด (มหาชน) (ทอท.) ได้ชี้แจงข้อมูลกรณีบริษัท คิง เพาเวอร์ ดิวตี้ฟรี จำกัด (KPD) มีหนังสือถึง ทอท.เพื่อขอหารือแนวทางยกเลิกสัญญาอนุญาต ให้ประกอบกิจการจำหน่ายสินค้าปลอดอากร ณ ท่าอากาศยานความรับผิดชอบของ ทอท. ให้ตลาดหลักทรัพย์แห่งประเทศไทย (ตลท.) ทราบ ความละเอียดทราบแล้ว นั้น

    ในการประชุมคณะกรรมการ ทอท. ครั้งที่ 8/2568 เมื่อวันที่ 16 มิถุนายน 2568 ณ ห้องประชุมคณะกรรมการ ทอท. ชั้น 7 อาคารสำนักงานใหญ่ ทอท. ที่ประชุมได้เร่งรัดให้ทอท.ดำเนินการแต่งตั้งคณะทำงานพิจารณากลั่นกรองทางเลือกในการแก้ไขปัญหาการประกอบกิจการจำหน่ายสินค้าปลอดอากร ณ ท่าอากาศยานที่อยู่ในความรับผิดชอบของ ทอท. และจ้างที่ปรึกษาจากสถาบันอุดมศึกษาของรัฐ เพื่อศึกษาทางเลือกในการแก้ไขปัญหาการประกอบกิจการจำหน่ายสินค้าปลอดอากรในท่าอากาศยานที่อยู่ในความรับผิดชอบของ ทอท.โดยเร็วเพื่อทำการศึกษาประเด็นด้านกฎหมาย เศรษฐศาสตร์ การเงิน การบริหารธุรกิจ และวิเคราะห์ข้อจำกัดของสัญญาเดิม รวมถึงเสนอแนวทางที่เหมาะสมและเป็นธรรมต่อทุกฝ่าย โดยคาดว่าจะได้ข้อสรุปภายใน 60 วัน และให้เสนอคณะกรรมการ ทอท.พิจารณาต่อไป

    ทั้งนี้ ในระหว่างการดำเนินการตามมติคณะกรรมการ ทอท.ดังกล่าวข้างต้น ทอท.จะหารือร่วมกับ KPD เพื่อให้ได้ข้อสรุปโดยเร็วที่สุด อย่างไรก็ตาม ค่าตอบแทนที่ KPD ค้างชำระอยู่นั้นยังไม่เกินวงเงินค้ำประกัน(Bank Guarantee) ที่ KPD วางไว้เป็นหลักประกันตามหลักเกณฑ์ในสัญญา ซึ่งถือเป็นหลักประกันทางการเงินของคู่สัญญาในกรณีเกิดเหตุไม่คาดคิด นอกจากนั้น ทอท.ขอเรียนว่า ทอท.ยังมีสถานะทางการเงินที่มั่นคงแข็งแรงและยังมีแผนการหารายได้เพิ่มจากแหล่งอื่น ๆ เช่น รายได้จากค่าใช้บริการระบบไฟฟ้า 400 Hz ระบบปรับอากาศ Pre-Conditioned Air (PC Air) โครงการผู้ให้บริการลานจอด และอุปกรณ์ภาคพื้น การให้บริการผู้โดยสารภาคพื้นและกิจการอื่น ๆ ที่เกี่ยวเนื่อง ณ ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิของผู้ประกอบการรายที่ 3 และการพัฒนาที่ดินเชิงพาณิชย์ โดยรอบท่าอากาศยานทั้ง 6 แห่งของ ทอท.ที่จะก่อให้เกิดรายได้ที่ไม่เกี่ยวกับกิจการการบิน (Non-Aeronautical Revenue) พร้อมทั้งขอยืนยันว่า ทอท.ยังคงมีสภาพคล่องเพียงพอสำหรับรองรับโครงการลงทุนในอนาคตและการดำเนินงานตามแผนที่วางไว้ โดยไม่ส่งผลกระทบต่อเสถียรภาพทางการเงินของ ทอท