บริษัท ท่าอากาศยานไทย จำกัด (มหาชน)

AOT ไฟเขียว ‘คิง เพาเวอร์’ ยืดจ่ายค่าผลประโยชน์ตอบแทนงวดละ 8 เดือน – วางประกันเพิ่ม 1,450 ล้าน

AOT แจ้งตลาดฯ กรณี‘คิง เพาเวอร์ ขอยกเลิกสัญญา บอร์ดมีมติตั้งคณะทำงานกลั่นกรองทางเลือกใน 60 วัน

‘คิง เพาเวอร์’ ขอยกเลิกดิวตี้ฟรีภูมิภาค อ้าง ‘7 สถานการณ์รุมเร้า’ มือตก-ขาดทุน ติงรัฐไร้มาตรการเชิงรุกดึง นทท.

นายกฯเตือนทุกกระทรวงจัดงบปี’69 ระวังขัด รธน. มาตรา 144 – ไฟเขียว AOT เปิดประมูลคลังสินค้า สุวรรณภูมิ

AOT แจ้งตลาดฯ ยันไม่ได้แก้สัญญาฯ ปรับเงื่อนไขอุ้มคู่ค้าขาดทุน อ้างโควิดธุรกิจซบยาว

มติบอร์ด AOT แก้สัญญาดิวตี้ฟรี รับคืนพื้นที่ ‘คิง เพาเวอร์’? คาดรายได้หาย 9,218 ล้าน/ปี

AOT แจงไม่ได้แก้สัญญาฯ ช่วย ‘คิง เพาเวอร์’ ขาดสภาพคล่อง แค่ยืดจ่ายค่าผลประโยชน์ 18 เดือน

AOT ส่งจม.ถึง ‘คิง เพาเวอร์ – สายการบิน’ อ้างโควิด ยืดจ่ายค่าผลประโยชน์ แก้ขาดสภาพคล่อง

ป.ป.ช.บุกสนามบินภูเก็ต ลุยสอบปมทุจริตจ้างพิมพ์ ‘สติ๊กเกอร์ซีทรู’ เฉลิมพระเกียรติฯ

จี้ AOT ชง ปปช.สอบปมทุจริตจัดซื้อ ‘สติ๊กเกอร์ซีทรู’ เฉลิมพระเกียรติฯ สนามบินภูเก็ต

ป.ป.ช.ตั้งกรรมการไต่สวน ‘AOT’ ปมแก้สัญญาดิวตี้ฟรี – บริหารพื้นที่เชิงพาณิชย์ เอื้อเอกชน?

ศาลฎีกายกฟ้องคดีที่ 3 “คิง เพาเวอร์” เรียกค่าเสียหาย “ชาญชัย อิสระเสนารักษ์” 720 ล้านบาท

1 2 … 13