Harvard Business Review วิเคราะห์ปัจจัย 3 อย่าง ทำให้จีนขึ้นเป็นผู้นำอุตสาหกรรมรถยนต์ EV 8 พฤศจิกายน 2024 Boonlarp Poosuwan8 พฤศจิกายน 2024
“อีอีซี” ปรับกลยุทธ์ ชู “ยกเว้นภาษี – Long Term VISA” ตั้งเป้า ดึงต่างชาติขนเงินลงพื้นที่จริง 1 แสนล้านบาท/ปี 7 พฤศจิกายน 2023 Sirinat Sirisuntorn7 พฤศจิกายน 2023
นายกฯมอบ “วิษณุ” แจงไทม์ไลน์เลือกตั้ง-มติ ครม.เปลี่ยนรถเมล์เอกชนเป็น “อีวี” ให้ “EA” ขายคาร์บอนเครดิต 31 มกราคม 2023 kamon31 มกราคม 2023
มิตซูบิชิ มอเตอร์ส – กฟผ. นำร่องจ่ายไฟฟ้าจากอีวีสู่ระบบไฟฟ้า ทดสอบนวัตกรรมโรงไฟฟ้าเสมือน 26 ตุลาคม 2022 Boonlarp Poosuwan26 ตุลาคม 2022
การถอดรื้ออุตสาหกรรมสู่ยานยนต์ไฟฟ้า จาก Automobile สู่ Truck และ Airplane 4 กรกฎาคม 2022 Boonlarp Poosuwan4 กรกฎาคม 2022
มติ ครม.ขึ้นภาษี ‘รถใช้น้ำมัน-ไฮบริด-มอเตอร์ไซด์’ เริ่มปี’69 หนุนคนไทยใช้ ‘อีวี’ 22 กุมภาพันธ์ 2022 kamon22 กุมภาพันธ์ 2022
“จิราพร ขาวสวัสดิ์” กับภารกิจผลักดัน OR สู่ “Seamless Mobility – เติมเต็มโอกาสทุกการเติบโต” 23 ธันวาคม 2021 Jarukit Teerataphong23 ธันวาคม 2021
นวัตกรรมของการเดินทางยุคหน้า(1) : ประเทศไทยพร้อมหรือไม่กับอุตสาหกรรมรถไฟฟ้า… แค่คิดจะตอบก็ช้าไปแล้ว (ตอนที่ 1) 5 มีนาคม 2017 Boonlarp Poosuwan5 มีนาคม 2017