นับวันขนาดของรัฐวิสาหกิจไทยดูจะใหญ่ขึ้นเรื่อยๆ ทั้งรัฐวิสาหกิจทั่วไปและสถาบันการเงินของรัฐ ต่างมีบทบาทสำคัญในการขับเคลื่อนเศรษฐกิจ ไม่ว่าจะเป็นขนาดการลงทุนของรัฐวิสาหกิจในแต่ละปี รวมทั้งการใช้สถาบันการเงินภาครัฐเป็นเครื่องมือในการดำเนินนโยบายนอกงบประมาณในด้านต่างๆ สำนักข่าวออนไลน์ไทยพับลิก้าจึงขอนำเสนอซีรี่ส์รัฐวิสาหกิจของไทยทั้งในแง่ภาพรวมและเจาะลึกในแต่ละราย
ไทยพับลิก้าสำรวจ พบ ขสมก. มีรถประจำทางที่ใช้งานได้ในปัจจุบัน 2,700 คัน สามารถรองรับผู้โดยสารได้สูงสุดเพียงร้อยละ 1.5/เที่ยว ของประชาชนในกรุงเทพฯ ด้านจำนวนรถประจำทางแต่ละสายพบ 17 สายที่มีรถใช้งานได้น้อยกว่า 10 คัน ต่ำสุดคือสาย 520 มธ.ศูนย์รังสิต – บางกะปิ มีรถปรับอากาศเพียง 1 คัน
คนร. แจงความคืบหน้าแก้ปัญหา 7 รัฐวิสาหกิจ พร้อมปรับ SME Bank ออกจากแผนฟื้นฟู
คืบหน้าฟื้นฟู “อิสลามแบงก์ ” คลังเพิ่มทุน 18,000 ล้านบาท – หาพันธมิตร รุกธุรกิจมุ่งชาวอิสลาม
คนร. รับทราบผลการแก้ปัญหา รสก. 7 แห่ง สั่ง สคร.-สภาพัฒน์ฯ เร่งจัดทำแผนยุทธศาสตร์รัฐวิสาหกิจ 5 ปี ยึดปรัชญาเศรษฐกิจพอเพียง”
มติ “บอร์ด PPP” อนุมัติ 7 โครงการ-ลุยเมกะโปรเจกต์ 1.6 ล้านล้านบาท
ธปท. กางข้อมูล “สถาบันการเงินเฉพาะกิจ” ปิด “ช่องว่าง” ช่วยรากหญ้า 20% เข้าถึงบริการการเงิน
“การบินไทย” ไต่ระดับแผนฟื้นฟู ปรับระบบไอทีอุดรูรั่ว – ใช้ Big Data เสริมความปลอดภัย ดันรายได้โตขั้นต่ำ 6%
สคร. ตั้ง “Account Offier” เป็นคลังสมอง – หนุน “ผู้แทนกระทรวงคลัง” ทำงานเชิงรุกในบอร์ดรัฐวิสาหกิจหรือ Active Shareholder ในการทำหน้าที่ขับเคลื่อนนโยบายที่สำคัญของรัฐบาล จากเดิมมักจะเป็นรูปแบบผู้แทนเชิงรับ หรือ Silent Shareholder
เอสเอ็มอีแบงก์ขานรับ KPI ใหม่ คาดต้นปี 2560 ออกจากแผนฟื้นฟูกิจการได้ เป้าหมายปี 2559 ลดเอ็นพีแอลเหลือไม่เกิน 18,000 ล้านบาท ปล่อยสินเชื่อใหม่ให้เอสเอ็มอี (SMEs) รายย่อย รายละไม่เกิน 15 ล้านบาท วงเงินไม่ต่ำกว่า 35,000 ล้านบาท และเร่งดำเนินการตามความเห็นของธนาคารแห่งประเทศไทย (ธปท.)
ผลประกอบการการบินไทยปี 2558 พลิกฟื้นตามเป้าขาดทุนจากดำเนินงาน 1,304 ล้านบาท ลด 94.3% – อานิสงส์ “น้ำมันถูก-บริหารจัดการดีขึ้น” แต่หากรวมผลการด้อยค่าของสินทรัพย์ โดยเฉพาะเครื่องบินพิสัยไกลที่รอจำหน่าย 10 ลำและค่าใช้จ่ายพิเศษตามแผนปฏิรูป ซึ่งเป็นค่าใช้จ่ายสูงถึง 16,324 ล้านบาท (โดยยังมีรายได้จากอัตราแลกเปลี่ยนมาช่วยพยุงกว่า 4,000 ล้านบาท) สุดท้ายทำให้ขาดทุนสุทธิอยู่ที่ 13,047 ล้านบาท
