ThaiPublica > เกาะกระแส > ประมวลภาพความ Ship-หาย จากการแก้ไขปัญหา IUU Fishing

ประมวลภาพความ Ship-หาย จากการแก้ไขปัญหา IUU Fishing

6 ตุลาคม 2024


ประมวลภาพ “ความ “Ship-หาย” ของการประมงทะเลของไทยอันเกิดจากการแก้ปัญหา IUU fishing แบบ “คนตาบอด” ของรัฐบาลไทยในยุคคณะรักษาความสงบแห่งชาติ (คสช.) ภายใต้การกำกับดูแลอย่างใกล้ชิด ของสหภาพยุโรป

Photo compilation of “Great losses” of Thai marine fisheries, due to the “blindness” solution
to the IUU fishing problem during the National Council for Peace and Order (NCPO) era.
(Under the close supervision of the European Union (EU)

ที่มาภาพ : สมาคมการประมงแห่งประเทศไทย

แม้การปลดล็อคใบเหลือง IUU หรือการทำประมงโดยไม่ชอบด้วยกฎหมาย (illegal, unreported and unregulated fishing : IUU Fishing) ของไทยทำได้สำเร็จตามแนวทางของรัฐบาลพลเอกประยุทธ์ จันทร์โอชา นายกรัฐมนตรีในขณะนั้น ที่ได้เร่งรีบแก้ปัญหาจนนำมาสู่ความหายนะของอุตสาหกรรมประมงไทยในที่สุด

นายวิชาญ ศิริชัยเอกวัฒน์ ที่ปรึกษาสมาคมการประมงแห่งประเทศไทย และอดีตสมาชิกวุฒิสภา (ส.ว.) ซึ่งเป็นคนประมงโดยสายเลือด อยู่ในอุตสาหกรรมประมงนอกน่านน้ำและเป็นหนึ่งในผู้เชี่ยวชาญธุรกิจประมงมาอย่างยาวนาน ได้ให้สัมภาษณ์ ‘ไทยพับลิก้า’ เมื่อปลายปี 2566 ‘วิชาญ ศิริชัยเอกวัฒน์’ ประเมิน 9 ปี ‘IUU’…เมื่อจิตวิญญาณประมงไทยถูกทำลาย

พร้อมบอกว่า“วันนี้จิตวิญญาณผู้ประกอบการประมงพาณิชย์หายไปหมดแล้ว ไม่มีจิตวิญญาณอยากออกทะเล เพราะว่ากฎหมายปรับครั้งหนึ่งตั้งแต่ 5 -20 ล้านบาท หรือ 100 ล้านบาท มีเรือประมงพาณิย์เคยโดนมาแล้ว 1,500 ล้านบาท แต่ศาลปราณี ปรับลดครึ่งหนึ่งเหลือ 700 กว่าล้าน แต่เขาสู้คดี 3-5 ปีจนชนะ กลายเป็นว่าอาชีพประมงเป็นยิ่งกว่าโจร กฏหมายที่แก้ไขใหม่หลัง IUU บทลงโทษรุนแรงมากจนไม่รู้ว่าจะเรียก’ประมง’ เป็นอาชีพได้หรือไม่”

เรือประมง จ.ประจวบคีรีขันธ์ ที่มาภาพ : สมาคมการประมงแห่งประเทศไทย
เรือประมง จ.ประจวบคีรีขันธ์ ที่มาภาพ : สมาคมการประมงแห่งประเทศไทย
เรือประมง จ.นครศรีธรรมราช ที่มาภาพ : สมาคมการประมงแห่งประเทศไทย
เรือประมง จ.ชุมพร ที่มาภาพ : สมาคมการประมงแห่งประเทศไทย

“หนักที่สุดคือ ไต้ก๋งเรือนอกน่านน้ำ ทุกวันนี้เรือจำนวนมากจอดอยู่ตั้ง 8-9 ปี เขาหยุดงาน 8 ปีไปอยู่กับลูกหลาน ช่วงเวลานั้นอายุประมาณ 50-60 ปี แต่ตอนนี้อายุ 60-70 ปี ถามว่า เขาจะกลับมาทำงานใหม่หรือไม่ ถึงเขาอยากกลับมา ลูกหลานก็ไม่ให้มา แล้วจะเอาไต๋ก๋งเรือที่ไหน เพราะเราไม่มีโรงเรียนสอน หากต้องฝึกใหม่ มันไม่ง่ายนะ เพราะว่าคนเหล่านั้นเขาทำมา 20-30 ปี เขาสั่งสมประสบการณ์มาเท่าไหร่”

‘วิชาญ’ ยังชี้ถึงความเสียหายอีกประการหนึ่งที่สำคัญไม่แพ้กันคือ ‘อุตสาหกรรมต่อเรือ ซ่อมเรือ’ หายไปเลยเพราะไม่มีเรือมาให้ต่อใหม่ หรือซ่อม แม้ว่าจะมีเรือบางส่วนที่อยู่มาเลเซีย ต้องการกลับมาซ่อมในไทยทำไม่ได้ เพราะกฎหมายไทยห้าม นอกจากนั้นยังต้องมีใบอนุญาตจากมาเลเซีย ซึ่งรัฐบาลมาเลเซียก็คงไม่อยากให้เอาเรือออกมาเช่นกัน เพราะมาเลเซียก็อยากให้สร้างงานในประเทศเขาเหมือนกัน

และล่าสุดสมาคมการประมงแห่งประเทศไทยมีการประมวลภาพอุตสาหกรรมประมงไทยแต่ละจังหวัดด้วยภาพ ให้เห็นถึง “ship หาย” อย่างแท้จริงคลิ๊กที่ลิงค์ดูข้อมูลทั้งหมด [https://thaipublica.org/wp-content/uploads/2024/10/ประมวลภาพความ-Ship-หาย-จากการแก้ไขปัญหา-IUU-Fishing.pdf]

  • 6 ปีกับการแก้ปัญหา IUU Fishing (ตอน1) : ความภาคภูมิใจของรัฐบนความ “Ship-หาย”ของบ้านเมือง
  • 6 ปีกับการแก้ปัญหา IUU Fishing (ตอน 2) : ปลดใบเหลืองแล้วไง ประเทศไทยมาถูกทางแล้วหรือไม่!!
  • 6 ปีกับการแก้ IUU Fishing จน “Ship-หาย” (ตอน 3) : คำวินิจฉัยใบเหลืองที่รัฐบาลไทยไม่บอกความจริงกับสังคม
  • 6 ปีกับการแก้ IUU Fishing จน “Ship-หาย” (ตอน 4): ก่อน EU จะให้ใบเหลือง ประมงไทยไม่ชอบด้วยกม.จริงหรือ
  • ‘วิชาญ ศิริชัยเอกวัฒน์’ ประเมิน 9 ปี ‘IUU’…เมื่อจิตวิญญาณประมงไทยถูกทำลาย